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钢混外倾斜拉桥塔柱施工技术研究
| 论文题名： | 钢混外倾斜拉桥塔柱施工技术研究 |
| 关键词： | 钢混结构斜拉桥;钢锚箱斜塔;高标号混凝土;吊装施工;挠曲变形控制 |
| 摘要： | 随着各种桥梁技术的快速发展，钢混结合结构在桥梁建设中也被广泛应用，钢混结合结构优点有:适合跨度大、自身抗扭刚度大、材料强度高、减轻结构自重、加工便利、整体性好、外型轻盈美观、施工周期短、对施工区域周围的环境影响较小等优点。与混凝土结构相对比，钢混结合结构桥梁能有效减轻桥梁结构自重。随着国内交通业的发展，钢混结构桥梁在建设实施过程中的推广将得到普遍应用。 钢锚箱外包混凝土外倾塔柱在应用过程中较少，本论文结合重庆嘉悦大桥施工实践，主要对钢锚箱加工，施工安装定位控制，塔柱施工工艺、外倾塔柱施工控制以及外倾塔柱模板稳定计算等施工和技术控制，采取理论计算与实际结合的方式，安全简便的实现钢结构与混凝土结构混合斜塔施工，对该体系本文着重介绍了整个混合结构斜塔关键技术和施工工艺，以便类似工程予以借鉴。 为明确本工程在施工阶段实际受力情况，采用工程分析软件MIDAS，通过建模计算，分析梁体的各项受力性能以及变形情况，并对结果进行分析，查看是否满足相应要求，以保证工程质量和安全。同时在工程完成后，及时进行桥梁静动载试验，通过测量桥梁在规范中规定的相应动载作用下的应力应变和挠曲变形情况符合规范要求。 钢混结构作为桥梁建设中的主要受力结构，其各项技术优势不断被发掘，为桥梁事业的发展开辟了新的发展空间，它的出现让桥梁的建设更靠近了“安全、经济、使用、美观”的目标，我们作为未来桥梁事业的主力军，我们应该充分认识到钢混结构的各项优势，去创造桥梁建设的新成就。本文的研究结果对促进钢锚箱制作与安装技术的理论完善化、实践普遍化，同时可为今后同样形式桥梁的施工积累经验，丰富桥梁施工的方式。 |
| 作者： | 陈民 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张雪松;杨寿忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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