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原文传递空气调节装置和方法

专利名称：	空气调节装置和方法
摘要：	本发明涉及一种空气调节装置(1)，包括：空气回路，其具有空气入口(5)、主风机(10)和空气出口(6)，设计为首选通过一个或多个软管连接到一个封闭空间，诸如停在地面上的飞机；制冷剂回路，其包括置于所述空气回路中以通过蒸发制冷剂来冷却空气的交换器/蒸发器(12)、压缩机(17)和用于在制冷剂回到交换器/蒸发器(12)之前对其进行冷凝的冷凝器(18)。所述热交换器/冷凝器(12)包括多个平行回路(19)，每个平行回路都具有至少一个调节阀(20)。所述空气回路还包括温度探头ST3，位于交换器/蒸发器(12)下游并且连接到用于控制所述调节阀(20)的模块，以调节制冷剂的流量，以便将该交换器/蒸发器(12)下游的空气温度维持在给定值范围内；所述空气回路也包括位于空气出口(6)处的压力探头SP1，连接到用于调节主风机(10)速度和/ 或功率的模块，以便使空气出口(6)处的压力不超过最大过压。所述制冷剂回路还包括压力探头SP3，其位于压缩机(17)的入口侧并且连接到用于调节由压缩机(17)吸入的制冷剂的质量流速的模块，以便将压缩机(17)入口侧的压力维持在给定值范围内。本发明还涉及一种空气调节方法。
专利类型：	发明专利
申请人：	简称为勒布伦的勒布伦-尼米公司
发明人：	C·C·于尔班
专利状态：	有效
申请日期：	2007-05-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200780018192.7
公开号：	CN101448702
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	刘炳胜
分类号：	B64F1/36(2006.01)I
申请人地址：	比利时尼米
主权项：	1、一种空气调节装置(1)，包括： —空气回路，具有空气入口(5)；主风机(10)；和空气出口(6)，设计为首选通过一个或多个软管连接到封闭空间，诸如停在地面上的飞机；以及 —制冷剂回路，包括置于所述空气回路中以通过蒸发制冷剂来冷却空气的交换器/蒸发器(12)，压缩机(17)和用于在制冷剂回到该交换器/蒸发器(12) 之前对其进行冷凝的冷凝器(18)，以及其特征在于， —所述交换器/蒸发器(12)包括多个平行回路(19)，每个所述平行回路都包括至少一个减压阀(20)， —所述空气回路包括位于该交换器/蒸发器(12)下游的温度探测器(ST3)，其连接到所述减压阀(20)的控制模块以调节制冷剂的流量，以便将该交换器/ 蒸发器(12)下游的空气温度维持在给定值范围内；所述空气回路还包括位于空气出口(6)处的压力探测器(SP1)，其连接到用于调节主风机(10)速度和 /或功率的调节模块，以便使空气出口(6)处的压力不超过最大过压；以及 —所述制冷剂回路还包括压缩机(17)的进气压力探测器(SP3)，其连接到用于调节压缩机(17)吸入的制冷剂的质量流量的调节模块上，以便把压缩机(17)的进气压力维持在给定值范围内。
所属类别：	发明专利