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风力发电机组整体牵引装船的方法
| 专利名称： | 风力发电机组整体牵引装船的方法 |
| 摘要： | 一种风力发电机组整体牵引装船方法，采用以下步骤：在码头上设 置码头滑道，两个箱形滑靴分别放置在码头滑道上。将设置在驳船上的 两条平行滑道与码头上的码头滑道对齐，从置于码头上的系泊绞车上拉 出来的系泊缆绳与驳船上的缆桩连接在一起，使驳船和码头上的系泊绞 车的位置相对固定。钢丝绳的一端与设置在箱形滑靴连接在一起，钢丝 绳另一端通过设置在驳船上的固定缆桩及滑轮组与设置在码头上的拖拉 绞车相连接。然后，开动拖拉绞车，连接在箱形滑靴上风力发电机组整 体在箱形滑靴的带动下被牵引到驳船上。本发明由于采用上述方法，缩 短了装船时间，降低了海上组装风力发电机组的风险，节约了船舶资源， 降低了成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 发明人： | 郝 军;吴子全;汪 莉;倪红雨;高 嵩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-11-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710177072.3 |
| 公开号： | CN101428712 |
| 代理机构： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 |
| 代理人： | 高凤荣 |
| 分类号： | B65G67/62(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100010北京市东城区朝阳门北大街25号 |
| 主权项： | 1、一种风力发电机组整体牵引装船方法，其特征在于：采用以下 步骤： ①在码头上设置两条平行的码头滑道，两个箱形滑靴分别放置在两 条码头滑道上； ②将风力发电机组中的箱型底座、塔架、内部装有发电机的机舱、 叶片等各部件预制组装成风力发电机组整体，风力发电机组中箱型底座 与箱形滑靴连接在一起； ③调整驳船的位置，使驳船船尾垂直于码头摆放，将设置在驳船上 的两条平行滑道与码头上的码头滑道对齐； ④从置于码头上的系泊绞车上拉出来的系泊缆绳与驳船上的缆桩连 接在一起，使驳船和码头上的系泊绞车的位置相对固定； ⑤钢丝绳的一端与设置在箱形滑靴前端上的的拖拉连接板连接在一 起，钢丝绳另一端通过设置在驳船上的固定缆桩及滑轮组与设置在码头 上的拖拉绞车相连接，然后，开动拖拉绞车，箱形滑靴开始在拖拉绞车 的转动下沿着码头滑道向前滑动，连接在箱形滑靴上风力发电机组整体 在箱形滑靴的带动下被牵引到码头前沿，准备上船； ⑥从牵引当天的低潮位开始牵引； ⑦预先将驳船上各个压载舱的水位调整好，使码头滑道与驳船上滑 道齐平； ⑧开动拖拉绞车，在拖拉绞车的牵引作用下，风力发电机组整体在 箱形滑靴的带动下沿着滑道被运送到驳船上； ⑨在牵引运送风力发电机组整体过程中，对驳船的压载舱的水位进 行调节，用以弥补潮汐和风力发电机组整体上船后船体重量的改变造成 的驳船上的滑道与码头滑道不能齐平的问题； ⑩将风力发电机组整体牵引到驳船上的指定位置后，放松连接驳船 和码头上系泊绞车的系泊缆绳； 采用钢板将箱形滑靴与驳船甲板焊接在一起，将风力发电机组整 体固定在驳船上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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