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边坡稳定性分析方法在昭永公路上的应用
| 论文题名： | 边坡稳定性分析方法在昭永公路上的应用 |
| 关键词： | 公路边坡;危险性评价;易损性评价;灾害防治 |
| 摘要： | 随着经济社会的不断发展，工程建设活动的不断扩张，各等级公路的大肆修建导致边坡稳定性灾害问题频发，特别是地形条件复杂的西部山区公路。边坡失稳造成的崩塌、滑坡等诸多灾害必然会带来严重的人员伤亡和财产损失。而与之相矛盾的是，目前对于边坡稳定性灾害风险分析的研究却存在严重不足，甚至尚未形成完整的体系。基于此，本文在总结前人研究成果的基础上，提出公路边坡稳定性分析分析方法体系，其一般思路为:对边坡稳定性进行宏观评价，对可能产生危险的边坡进行边坡稳定性灾害的危险性进行分级;然后对边坡破坏后可能危及的对象进行易损性评价;在上述两个评价的基础上，得出边坡稳定性的风险性，并据此提出边坡稳定性防治措施。论文主要研究结果如下: 1、总结了边坡稳定性的影响因素。包括地质构造、地层及岩性、边坡形态、边坡岩体结构类型、地震作用、气候水文作用、人类工程活动影响七个主要方面。 2、根据边坡稳定性影响因素，建立了边坡稳定性灾害危险性评价指标体系，并分析了边坡稳定性的常用计算方法，包括模糊综合评价法、层次分析法等。 3、总结出公路边坡易损性评价的主要内容，并根据评价内容，提出了易损性计算方法。 4、根据边坡稳定性灾害危险性与易损性评价的结果，对边坡灾害的危险性进行等级划分，并提出不同危险性程度的边坡灾害防治措施。 5、根据论文提出的公路边坡稳定性风险分析方法对云南昭永公路边坡的稳定性灾害风险进行评价，并根据评价结果，提出了切实可行的防治措施。 本项研究的成果，对公路边坡稳定性灾害的风险评价提出了借鉴，对边坡稳定性灾害的预防和治理具有重要的指导作用。 |
| 作者： | 余明 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 任其亮;王一磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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