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原文传递汽车用多功能吊具

专利名称：	汽车用多功能吊具
摘要：	本发明公开了一种汽车用多功能吊具，该吊具包括支撑架以及与支撑架活动连接的前垂直吊臂和后垂直吊臂，前垂直吊臂的另一端连接有前支撑臂，后垂直吊臂的另一端连接有后支撑臂，前垂直吊臂与前支撑臂连接处设有与前垂直吊臂和前支撑臂所组成的平面具有一定角度的纵向托臂，后垂直吊臂与后支撑臂连接处设有与后垂直吊臂和后支撑臂所组成的平面具有一定角度的纵向托臂，纵向托臂分别固定连接在前垂直吊臂和后垂直吊臂上，前支撑臂与前垂直吊臂之间为活动连接，后支撑臂与后垂直吊臂之间为活动连接。具有该种结构的吊具采用抗扭性能更好的无缝钢管，缩短了前后支撑臂的长度，提高了吊具的抗扭性能，防止了吊具的严重变形，提高了吊具的综合性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖奇瑞装备有限责任公司
发明人：	苏波;王小秋
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810233926.X
公开号：	CN101428661
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	吴百智
分类号：	B62D65/18(2006.01)I
申请人地址：	241008安徽省芜湖市鸠江经济开发区
主权项：	1. 汽车用多功能吊具，包括支撑架(1)以及与支撑架(1)活动连接的前垂直吊臂(2)和后垂直吊臂(3)，其特征在于：所述的前垂直吊臂(2)的另一端连接有前支撑臂(4)，后垂直吊臂(3)的另一端连接有后支撑臂(5)，前垂直吊臂(2)与前支撑臂(4)连接处设有与前垂直吊臂(2)和前支撑臂(4) 所组成的平面具有一定角度的纵向托臂(6)，后垂直吊臂(3)与后支撑臂(5) 连接处设有与后垂直吊臂(3)和后支撑臂(5)所组成的平面具有一定角度的纵向托臂(6)，纵向托臂(6)分别固定连接在前垂直吊臂(2)和后垂直吊臂 (3)上，前支撑臂(4)与前垂直吊臂(2)之间为活动连接，后支撑臂(5) 与后垂直吊臂(3)之间为活动连接。
所属类别：	发明专利