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新建隧道爆破震动对既有平行隧道影响研究
| 论文题名： | 新建隧道爆破震动对既有平行隧道影响研究 |
| 关键词： | 平行隧道;数值模拟;爆破震动;最小二乘法 |
| 摘要： | 钻爆法以效率高，技术成熟等优点广泛用于隧道建设。然而由于地形地质条件的限制，出现了许多新建隧道与既有隧道线路平行，且间距较小的情况。新建隧道爆破施工势必会引起既有平行隧道的振动响应，影响既有隧道的运营安全，因此分析既有平行隧道在爆破震动作用下的影响具有重要意义。 本文以遵义市官井隧道工程为依托，结合数值模拟计算，进行了新建隧道爆破震动对既有平行隧道的影响分析，主要研究内容和成果如下: ①总结目前隧道爆破震动的研究结论，根据爆破地震波的形成与传播原理，分析爆破地震波传播影响因素，论述了爆破地震波与天然地震波的区别。 ②运用最小二乘法对隧道爆破振速的现场实测数据进行线性回归分析，得出了适用于该隧道Ⅳ级围岩掌子面前后爆破振速衰减规律的公式。 ③运用有限元分析软件MIDAS/GTS建立三维模型，对爆破振动传播系数K、α值的进行反演分析。通过优化围岩参数，对既有隧道的振动进行数值模拟分析，得出更符合实际结果的K、α值。在此基础上，推导出隧道掌子面前后振速衰减规律的计算公式，可以为设计和施工提供参考。 ④根据围岩参数优化后得出的萨道夫斯基公式，在最大爆破振速条件下，分别得出新建隧道掘进至与既有隧道净距15m时以及掘进至地表建筑下方时的最大单段装药量。 ⑤基于以上分析，得出了以下结论:沿既有平行隧道径向，迎爆侧振速大于背爆侧，且迎爆侧边墙处振速最大;沿既有平行隧道轴向，掌子面后方振速大于掌子面前方振速，且掌子面后方振速衰减速率比掌子面前方振速衰减快。 |
| 作者： | 夏昌猛 |
| 专业： | 土木工程；桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 罗林;高峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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