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大跨径斜拉桥组合梁节段匹配制造足尺模型试验
| 题名： | 大跨径斜拉桥组合梁节段匹配制造足尺模型试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张鸿；田唯；王敏；郑和晖； |
| 关键词： | 斜拉桥；组合梁；整体节段；匹配制造；横向反拱；有限元法；足尺模型；模型试验 |
| 摘要： | 泉州湾跨海大桥主桥为(70+130+400+130+70)m双塔分幅式组合梁斜拉桥,组合梁整体节段间桥面板采用匹配预制工艺,并通过钢梁反拱为桥面板提供横向预应力。为验证该桥组合梁整体节段匹配制造工艺可行性、掌握梁段经历横向反拱后的回弹规律,选取5个梁段进行组合梁足尺模型试验,并与有限元模型理论值进行对比分析。结果表明:所采用的整体节段匹配制造工艺及横向反拱设备是可行的;钢梁反拱至17~18mm时可为桥面板预存1.5~3MPa压应力,梁段在经历横向反拱过程后,将为组合梁节段桥位横向匹配连接累积不大于1.5m |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 75-80 |
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