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原文传递减隔震桥梁抗震性能分析

论文题名：	减隔震桥梁抗震性能分析
关键词：	桥梁结构;隔振支座;地震荷载;有限元分析
摘要：	随着经济的快速发展，水利、交通等工程中建造的桥梁越来越多。我国处在环太平洋地震带与亚欧大陆地震带之间，是全球大陆地区地震最活跃的地区之一。地震灾害给我国带来了巨大的损失，提高桥梁抗震性能就成为保证生命财产安全的一个重要课题。仅仅加强桥梁结构的强度刚度对桥梁抗震性能改善非常有限，而且加大桥梁强度会显著提高成本。安装减隔震装置能够明显提高桥梁的抗震性能而对总成本影响不大，在各种减隔震装置中铅芯橡胶支座广泛应用于桥梁抗震设计。研究铅芯橡胶支座的结构形式对抗震性能的影响就十分必要。地震作用下，落梁破坏是桥梁破坏另一种常见形式。设置防落梁装置是防止落梁破坏的重要措施。　　本研究主要内容包括：⑴根据铅芯橡胶支座的结构组成特点，建立有限元分析模型，研究铅芯橡胶支座抗震性能。研究了铅芯橡胶支座在不同铅芯直径、不同单层橡胶厚度、不同橡胶层数等条件下，获得的支座滞回曲线、应力状态，分析支座的抗震特性。⑵选定一减隔震简支桥梁，进行抗震性能分析。输入不同特性的地震波，分析铅芯橡胶支座参数与桥梁抗震性能之间的关系。建立不同支座布置条件下的桥梁模型，输入地震波，计算支座分布对桥梁抗震性能的影响。⑶桥梁在地震作用下，上部结构会产生位移，有时会发生落梁破坏。本文研究了桥梁在设置拉杆防落梁装置下，桥梁的抗震性能。分析了拉杆分布特点、拉杆参数对桥梁抗震特性的影响。通过计算分析知，铅芯橡胶支座的结构形式与减隔震效果关系密切，合理的支座结构能够明显改善桥梁的抗震性能。拉杆防落梁装置能够减小墩梁相对位移，有助于防止落梁事故发生。
作者：	郭锋远
专业：	水利工程
导师：	柳春光
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文