论文题名: | 聚能射流开辟公交车起火逃生通道次生危害行为分析与抑制 |
关键词: | 聚能射流;公交车起火;逃生通道;次生危害行为 |
摘要: | 鉴于近年来国内多个主要城市接连发生数起恶性公交车起火事故,且事故具有突发性与发展快速性,课题组提出利用聚能射流对起火后逃生通道进行开辟与扩充。然而聚能射流触发后伴随一系列危害因素,可能给驾乘人员造成次生伤害。据此本文利用 ANSYS/LS-DYNA建立射流切割器数值分析模型,探索聚能装药爆轰产物超压与高温,并基于人体耐受能力评析其对驾乘人员的伤害,据此改进聚能射流切割器参数设计。通过系列对比分析,获得适用于公交车起火逃生通道开辟与扩充的线型聚能射流参数设计,实现对乘员近场次生灾害的抑制,以确保驾乘人员的安全,从而促进该方法在公交车起火应用策略上的应用。 |
作者: | 徐文 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 付艳恕;邬瑞麟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南昌大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |