论文题名: | 基于生态城市理论的绿色交通评价体系研究 |
关键词: | 绿色交通;规划设计;生态城市理论 |
摘要: | 随着我国城市化速度的加快,城市小汽车数量的迅猛增长,引起的环境污染与交通拥堵问题越来越严重,北京、济南、兰州等地为了缓解城市交通压力甚至催生出了单双号限行的交通制度,然而类似这些制度的实行依然无法解决交通拥堵及环境等问题,为了寻求人与自然和谐发展的模式,我国越来越重视对生态城市与绿色交通的建设。本文通过总结生态城市与绿色交通的相关理论基础,结合国内外现有的相关绿色交通评价的研究,引用空间形态的评价指标对评价体系进行重构,运用定性与定量相结合的方法,分别从交通系统、资源消耗、环境质量、空间形态四个方面对绿色交通发展进行评价,并通过对长沙市梅溪湖片区绿色交通规划的情况进行实例评价,以此来验证评价体系的可行性。本文的主体内容由以下三个部分组成: 第一部分:阐述了生态城市与绿色交通之间的理论研究基础,并分别对生态城市及绿色交通概念解析、特征、构成等进行了解读,由此对两个理论有个初步的认识,以便后续为绿色交通评价体系的构建提供基础。 第二部分:根据现有的绿色交通评价理论的基础上引入空间形态的相关指标对绿色交通评价体系进行重构,分别从交通系统、资源消耗、环境质量、空间形态四个方面对绿色交通发展进行评价,并将各项指标定量和标准化,同时确定评价的基本方法即层次分析法,熵值法修正权重,最终构建了绿色交通评价指标体系及评价模型。 第三部分:运用第二部分所确定的绿色交通评价体系及模型应用于长沙市梅溪湖片区的规划方案进行研判,从交通系统、资源消耗、环境质量、空间形态四个方面分别对该实例应用地块进行打分评价,计算权重,得出结论,验证所建立评价体系和方法的可操作性,最后提出相关的建议。 |
作者: | 黄慧 |
专业: | 城乡规划学 |
导师: | 何韶瑶 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湖南大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |