专利名称: |
列车敞车小门加固器 |
摘要: |
一种列车敞车小门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长条
钢丝是麻花状多股钢丝,在多股钢丝的一端紧固着锁体,多股钢丝的另一
端为磨尖的钢丝尖头。在锁体有纵向的两端相通的锁孔与倾斜的止动销孔,
止动销孔与锁孔的夹角为20°-36°,在止动销孔内依次安装着止动销和
螺旋压缩弹簧与紧定铆钉,止动销安装在止动销孔与锁孔相交的一端,止
动销的一端顶在锁孔,螺旋压缩弹簧的两端分别顶在止动销的另一端与紧
定铆钉的一端,紧定铆钉紧固在止动销孔的另一端。止动销可用钢珠也可
用半圆头销或圆柱销。本列车敞车小门加固器操作方便,结实牢固。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
张根源 |
发明人: |
张根源 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-07-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820077948.7 |
公开号: |
CN201240383 |
代理机构: |
太原市科瑞达专利代理有限公司 |
代理人: |
王思俊 |
分类号: |
B61D19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
030003山西省太原市解放北路105号太原矿棉厂丰硕苑小区5-1-5 |
主权项: |
1、一种列车敞车小门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长
条钢丝是麻花状多股钢丝,在多股钢丝的一端紧固着锁体,多股钢丝的另
一端为磨尖的钢丝尖头。在锁体有纵向的两端相通的锁孔与倾斜的止动销
孔,止动销孔与锁孔的夹角为20°—36°,在止动销孔内依次安装着止动
销和螺旋压缩弹簧与紧定铆钉,止动销安装在止动销孔与锁孔相交的一端,
止动销的一端顶在锁孔,螺旋压缩弹簧的两端分别顶在止动销的另一端与
紧定铆钉的一端,紧定铆钉紧固在止动销孔的另一端。 |
所属类别: |
实用新型 |