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原文传递 列车敞车小门加固器
专利名称: 列车敞车小门加固器
摘要: 一种列车敞车小门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长条 钢丝是麻花状多股钢丝,在多股钢丝的一端紧固着锁体,多股钢丝的另一 端为磨尖的钢丝尖头。在锁体有纵向的两端相通的锁孔与倾斜的止动销孔, 止动销孔与锁孔的夹角为20°-36°,在止动销孔内依次安装着止动销和 螺旋压缩弹簧与紧定铆钉,止动销安装在止动销孔与锁孔相交的一端,止 动销的一端顶在锁孔,螺旋压缩弹簧的两端分别顶在止动销的另一端与紧 定铆钉的一端,紧定铆钉紧固在止动销孔的另一端。止动销可用钢珠也可 用半圆头销或圆柱销。本列车敞车小门加固器操作方便,结实牢固。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 张根源
发明人: 张根源
专利状态: 有效
申请日期: 2008-07-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820077948.7
公开号: CN201240383
代理机构: 太原市科瑞达专利代理有限公司
代理人: 王思俊
分类号: B61D19/00(2006.01)I
申请人地址: 030003山西省太原市解放北路105号太原矿棉厂丰硕苑小区5-1-5
主权项: 1、一种列车敞车小门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长 条钢丝是麻花状多股钢丝,在多股钢丝的一端紧固着锁体,多股钢丝的另 一端为磨尖的钢丝尖头。在锁体有纵向的两端相通的锁孔与倾斜的止动销 孔,止动销孔与锁孔的夹角为20°—36°,在止动销孔内依次安装着止动 销和螺旋压缩弹簧与紧定铆钉,止动销安装在止动销孔与锁孔相交的一端, 止动销的一端顶在锁孔,螺旋压缩弹簧的两端分别顶在止动销的另一端与 紧定铆钉的一端,紧定铆钉紧固在止动销孔的另一端。
所属类别: 实用新型
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