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原文传递一种气动塞拉门

专利名称：	一种气动塞拉门
摘要：	一种气动塞拉门，包括门体(1)、驱动机构(2)、联动扭杆(3)、门控机构(4)和防挤压密封件。该产品改变了锁的安装位置，将门锁安装位置由门的后侧下部移至门的上部挂架的前端下面，直接控制挂架的移动，实现门的锁闭，是一种与传统气动塞拉门动作原理和结构都不相同的新型气动塞拉门。该产品在给定的空间宽度内开度大；门下端密封效果好；结构简单、紧凑、动作稳定可靠、占用空间少；驱动机构组成一个整体提供了安装、调试的便利；技术相对简单、制作难度小、成本低，能完全克服现有的气动塞拉门缺点，可广泛应用于各种轨道车辆。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛欧特美交通设备有限公司
发明人：	蔡亦文
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820112467.5
公开号：	CN201249768
分类号：	B61D19/02(2006.01)I
申请人地址：	266101山东省青岛市高科园株洲路178号
主权项：	1、一种气动塞拉门，包括门体(1)、驱动机构(2)、联动扭杆(3)、门控机构(4)；其中驱动机构(2)和门控机构(4)均设置在门框顶部的内墙上；驱动机构(2)的气源输入端连接门控机构(4)的气源输出端，驱动机构(2)的驱动端连接到门体(1)上；联动扭杆(3)设置在门框上，其一端绞接驱动机构(2)的联动输出端，另一端与门体(1)下部的滑槽构成移动滚动副，其特征在于：所述的驱动机构(2)包括滑道(5)、摆杆组成(6)、锁闭机构(7)、连杆(8)、扭杆连接组件(9)、无杆气缸(10)、承载梁(11)、挂架(12)、门携架(13)、机架(14)、无杆气缸驱动连杆(15)、气弹簧(20)；其中，滑道(5)、锁闭机构(7)、无杆气缸(10)、承载梁(11)、气弹簧(20)均设置在机架(14)上；无杆气缸驱动连杆(15)的一端绞接无杆气缸(10)，另一端绞接在挂架(12) 的架身上；挂架(12)的一端套接在承载梁(11)上，与承载梁(11) 构成移动副，另一端绞接门携架(13)的一端，门携架(13)的另一端固定在门体(1)上部，门携架(13)的架身上设有导向磙轮轴，导向磙轮轴上的磙轮设置在滑道(5)中，与滑道(5)构成移动滚动副；滑道 (5)的R圆心处设有摆杆组成(6)，摆杆组成(6)的尾端绞接在气弹簧(20)上，头端设有咬合口，咬合门携架(13)的磙轮轴，摆杆组成 (6)的中部设有两绞接轴，尾侧的绞接轴绞接在机架(14)上，头侧的绞接轴与连杆(8)的一端绞接，连杆(8)的另一端与扭杆连接组件(9) 绞接，锁闭机构(7)设置在挂架(12)的前下方。
所属类别：	实用新型