专利名称: |
一种高架微型轨道列车的车厢 |
摘要: |
本实用新型提供了一种高架微型轨道列车的车厢,属于公共
交通设施技术领域。它解决了现有的乘客在上下微型轨道列车车
厢麻烦、工作效率低等问题。本高架微型轨道列车的车厢,包括
厢体和设置在厢体内的座椅,厢体的顶部开有顶门,在顶门处装
有与其形状相适应的门板一,厢体至少一侧开有侧门,在侧门处
装有与其形状相适应的门板二,门板一和门板二固连为一体,在
厢体内设有与门板一和/或门板二相联接且当门板一和门板二处
于开启状态时可使顶门和侧门相连通并供乘客直立进出厢体的车
门驱动装置。本实用新型的优点在于由于通过车门驱动装置带动
车厢的车门上下移动或水平移动,乘客在进出车厢时就可以直立
进出车厢,提高了轨道列车运行的工作效率。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杨宗林 |
发明人: |
杨宗林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820088946.8 |
公开号: |
CN201254185 |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所 |
代理人: |
张智平 |
分类号: |
B61D17/04(2006.01)I |
申请人地址: |
317600浙江省玉环县珠港镇广陵路107号玉环县为民服务中心 |
主权项: |
1. 一种高架微型轨道列车的车厢,包括厢体(1)和设置在厢
体(1)内的座椅(4),其特征在于,所述厢体(1)的顶部开有
顶门(2),在顶门(2)处装有与其形状相适应的门板一(2a),
厢体(1)至少一侧开有侧门(3),在侧门(3)处装有与其形状
相适应的门板二(3a),所述的门板一(2a)和门板二(3a)固连
为一体,在厢体(1)内设有与门板一(2a)和/或门板二(3a)
相联接且当门板一(2a)和门板二(3a)处于开启状态时可使顶
门(2)和侧门(3)相连通并供乘客直立进出厢体(1)的车门驱
动装置。 |
所属类别: |
实用新型 |