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原文传递一种高架微型轨道列车的车厢

专利名称：	一种高架微型轨道列车的车厢
摘要：	本实用新型提供了一种高架微型轨道列车的车厢，属于公共交通设施技术领域。它解决了现有的乘客在上下微型轨道列车车厢麻烦、工作效率低等问题。本高架微型轨道列车的车厢，包括厢体和设置在厢体内的座椅，厢体的顶部开有顶门，在顶门处装有与其形状相适应的门板一，厢体至少一侧开有侧门，在侧门处装有与其形状相适应的门板二，门板一和门板二固连为一体，在厢体内设有与门板一和/或门板二相联接且当门板一和门板二处于开启状态时可使顶门和侧门相连通并供乘客直立进出厢体的车门驱动装置。本实用新型的优点在于由于通过车门驱动装置带动车厢的车门上下移动或水平移动，乘客在进出车厢时就可以直立进出车厢，提高了轨道列车运行的工作效率。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杨宗林
发明人：	杨宗林
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820088946.8
公开号：	CN201254185
代理机构：	台州市方圆专利事务所
代理人：	张智平
分类号：	B61D17/04(2006.01)I
申请人地址：	317600浙江省玉环县珠港镇广陵路107号玉环县为民服务中心
主权项：	1. 一种高架微型轨道列车的车厢，包括厢体(1)和设置在厢体(1)内的座椅(4)，其特征在于，所述厢体(1)的顶部开有顶门(2)，在顶门(2)处装有与其形状相适应的门板一(2a)，厢体(1)至少一侧开有侧门(3)，在侧门(3)处装有与其形状相适应的门板二(3a)，所述的门板一(2a)和门板二(3a)固连为一体，在厢体(1)内设有与门板一(2a)和/或门板二(3a) 相联接且当门板一(2a)和门板二(3a)处于开启状态时可使顶门(2)和侧门(3)相连通并供乘客直立进出厢体(1)的车门驱动装置。
所属类别：	实用新型