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城市下穿隧道新型防排水系统及施工技术研究
| 论文题名： | 城市下穿隧道新型防排水系统及施工技术研究 |
| 关键词： | 下穿隧道;防排水系统;施工技术;使用性能 |
| 摘要： | 随着我国经济的飞速发展，城市交通量的增大，城市下穿隧道对缓解城市交通压力起到举足轻重的作用。虽然，随着城市下穿隧道的大量建设，隧道防排水技术有了很大的提高，但是隧道变形缝、施工缝等渗漏水现象依然很普遍。此外，隧道内路面排水系统，在长期荷载作用下，经常出现平整度差、易损坏等现象，致使其排水效果降低，导致强降雨期间隧道内雨水不能及时排出出现路面积水。不论是渗漏水还是路面积水，都会导致隧道结构水损破坏，降低隧道的使用性能及寿命，甚至会导致交通事故，因此，改善城市下穿隧道防排水系统势在必行。 本文根据现有下穿隧道防排水系统现状，并结合工程实例，提出适用于城市下穿隧道的新型防排水系统。新型防排水系统包括防水系统和排水系统；新型防水系统是指在隧道结构自防水和采用必要的外包防水层的基础上，利用渗漏水引排思想，采用渗漏水预防性收集装置将隧道渗漏水引排至隧道外；隧道排水系统是指道路表面雨水及运营废水通过横纵坡汇流至横纵向排水沟，并通过检查井排至市政管网。前者是对隧道侧墙、顶板变形缝等渗漏水进行预防性收集处理，打破以堵漏为主处理渗漏水的常规理念，为隧道内渗漏水问题的解决提供了可靠方案；后者是通过采用横向+纵向排水沟，增大排水设施排泄能力，实现快速排水，实现隧道内排水畅通的目标；并采用“整体式排水沟”施工技术，增强排水沟质量，提高排水沟与路面衔接的平整度，解决了排水沟及其周围路面损坏导致收水能力降低的问题。两者有针对性的解决了隧道渗漏水与路面积水问题，改善了隧道结构经常水损破坏的现象，延长了隧道的使用寿命，具有广泛而深远的应用价值。 本文通过详述新型隧道防排水系统的组成、工作原理、施工技术和工程应用效益分析，为以后的城市下穿隧道防排水系统的设计和施工提供参考。 |
| 作者： | 王晓燕 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王素兰;吴纪东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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