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原文传递 矿山斜井缓冲击阻跑车装置
专利名称: 矿山斜井缓冲击阻跑车装置
摘要: 矿山斜井缓冲击阻跑车装置是由基础轨道、一级阻车装置、控制传动装置、 二级阻车装置、钢丝绳缓冲装置构成,一级阻车装置由底盘、阻车臂组成,底 盘由骨架、离合楔铁、防翘板、轮轴、钢丝绳盘、一级阻车装置轮、引导轮组 成,控制传动装置由箱体、传感器、电机、减速机、曲拐臂、摇臂、坠、摇臂 轴、稳定轴承座、支撑轴承座、齿轮花键轴、定位顶丝组成,二级阻车装置由 底盘、钢丝绳盘组成,钢丝绳缓冲装置可多个组合使用,由底板、上板、固定 绳轴、调节丝杠组成,矿山斜井一旦发生跑车事故,阻车臂抬起,被撞击后一 级阻车装置能引领矿车缓冲下滑一段距离后停止,消除跑车下滑的力,不但能 保证矿车及阻车装置的完好,而且能马上复位,恢复阻车功能。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 周荣刚
发明人: 朱华增;刘晓波;周荣刚
专利状态: 有效
申请日期: 2008-07-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820090464.6
公开号: CN201261471
代理机构: 双鸭山欣合专利事务所
代理人: 范兴安
分类号: B61K7/18(2006.01)I
申请人地址: 155100黑龙江省双鸭山市尖山区新兴大街112号
主权项: 1. 矿山斜井缓冲击阻跑车装置是由基础轨道、一级阻车装置、控制传动装置、 二级阻车装置、钢丝绳缓冲装置构成,其特征是:基础轨道是在原斜井矿车轨 道基础上改造而成,两根轨道下部为水泥混凝土基础,水泥混凝土上铺有两根H 形钢,H形钢上铺有轨道,轨道表面与全程轨道平行,斜井轨道上段有钢丝绳缓 冲装置基础,钢丝绳缓冲装置基础有预埋螺栓固定件,一级阻车装置位置的轨 道间预埋防翘板定位螺栓,轨道外侧有控制传动装置基础,基础表面预埋有螺 栓固定件,一级阻车装置底盘骨架由两根相同的槽钢焊上铁板呈方筒形钢管, 两根方形钢管的前后两端焊有槽钢构成为骨架,骨架两端各装有导向轮,两个 导向轮里侧留有光孔,两个光孔间偏前位置有同样光孔,光孔处固定有轴承套, 一级阻车装置的前、后轮轴外径分别与两个导向轮里侧留有的光孔内径配合, 前、后轮轴外径与前、后矿车轮轴承内径紧配合固定,一侧后轮轴头有一离合 楔铁,离合楔铁一端与后轮轴头螺栓紧固,离合楔铁另端与底盘骨架外配合焊 固,防翘板前端有一槽口,防翘板表面与骨架下表面配合焊固,槽口与基础轨 道地面预埋防翘板定位螺栓配合加胶垫螺母固定,钢丝绳盘为半圆形滑轮,位 于前轮轴前与两侧骨架表面焊固,钢丝绳于阻车臂轴轴承套上部滑动配合,阻 车臂轴外径与前、后轮间预留的两个光孔间偏前位置的轴承套中轴承内径紧配 合,阻车臂轴一端与一侧骨架齐头轴承座固定,另一侧轴头探出骨架外侧,阻 车臂轴探出骨架外侧的轴头外径与传动齿轮内径配合键固定,阻车臂由两根槽 钢和两块盖板组成,两根槽钢一端为齐头,另一端为斜尖头,两块盖板一端弯 成坡形,盖板坡形端与槽钢斜尖头相合,整体配合焊固呈楔形,楔形下沿焊有 卡铁,整体构成阻车臂,阻车臂齐头端与阻车臂轴中部配合焊固,卡板为方形, 一边斜面压住阻车臂齐头端,两侧边与两侧骨架固定,前、后轮外径分别与两 侧H形钢槽上下面滑动配合,前后四个导向轮外径与H形钢槽壁滑动配合,控 制传动装置箱体呈矩形,与控制传动装置基础表面预埋的螺栓固定件配合紧固, 两个传感器分两侧与箱体壁配合螺丝固定,两个传感器分别与可变程控制器线 连接,箱体一侧中心有圆孔,电机轴与减速机配合键固定,减速机轴与曲拐臂 配合卡簧固定,曲拐臂与摇臂下沿滑动配合,摇臂由钢板制成,呈弓形,两端 有光孔,弓背中心有圆孔,坠为重体,坠钩与摇臂右端光孔配合,摇臂轴一端 为实心轴,实心轴端外径与稳定轴承座内的轴承内径紧配合,实心轴后端外径 与箱体中心圆孔内径配合,实心轴端头外径与摇臂弓背中心圆孔内径配合焊固, 另端为花键轴,花键轴外径有一顶丝嘴,顶丝嘴内中心有一通光孔,弹簧内径 与顶丝杆外径滑动配合,弹簧外径与顶丝嘴内径滑动配合,顶丝头外径与通光 孔内径滑动配合,顶丝嘴端头有密封盖封闭,花键轴外径与支撑轴承座内的轴 承内径紧配合,齿轮花键轴一端有凸台,中部有两道定位凹槽,齿轮花键轴另 端与齿轮配合键固定,齿轮外侧有半圆凸点,齿轮花键轴凸台端与复位弹簧内 径滑动配合,齿轮花键轴外径和复位弹簧外径与摇臂轴的花键轴端内径配合, 密封盖与摇臂轴花键轴端头配合螺丝紧固,齿轮花键轴的齿轮与阻车臂轴传动 齿轮齿配合,二级阻车装置底盘由两根相同的槽钢为骨架,槽钢槽向道轨中心, 两端各装有导向轮,两个导向轮里侧留有光孔,二级阻车装置的前、后轮轴外 径分别与两个导向轮里侧留有光孔配合,前、后轮轴外径与前、后矿车轮中心 轴承内径紧配合固定,钢丝绳盘为半圆形滑轮,位于前轮轴上,与两侧槽钢表 面焊固,钢丝绳与前、后轮轴槽钢上部和一级阻车装置相同位置滑动配合,前、 后轮外径分别与两侧H形钢槽上下面滑动配合,前、后导向轮外径与H形钢壁 滑动配合,钢丝绳缓冲装置可多个组合使用,底板为方形钢板,四角各有一光 孔,中间有两列各三个光孔,两侧各有四组光孔,底板与斜井轨道上段的钢丝 绳缓冲装置基础预埋螺栓紧固,上板为方形钢板,四角各有一光孔,中间有两 列各三个光孔与底板的同样光孔相对,每个光孔边各有一个小光孔,固定绳轴 为六个相同的轴,以一个为例,固定绳轴一端有固定凹口,另端有凸台,固定 绳轴凸台端的轴外径与底板中间光孔内径配合,凸台与底板外表面配合,滑轮 内径与固定绳轴外径配合键固定,四个相同的固定螺母以一个为例,固定螺母 与底板两侧一组光孔配合螺栓紧固,调节丝杠由丝杠、半圆滑轮组成,丝杠一 端与半圆滑轮配合螺栓紧固,丝杠另端为方形,丝杠外罗纹与固定螺母内罗纹 罗纹配合,固定绳轴有固定凹口一端与上板中间光孔内径配合,固定块与固定 凹口配合,螺栓与小光孔配合紧固,底板与上板四角光孔螺栓紧固。
所属类别: 实用新型
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