专利名称: | 双向电动装车溜槽 |
摘要: | 本实用新型提供了一种双向电动装车溜槽,所要解决的问题是:单溜槽在物料装车 时,列车移动状态下装至两货车车厢之间隙处时必须停装,否则撒料。装载效率低不便 于集中控制。本实用新型的要点是:溜槽为有两个出料口的分岔溜槽,在分岔溜槽内的 分岔点上铰接L形翻板,电动推杆的一端和连杆的一端均铰接在摆块上,连杆的另一端 与L形翻板相连接,在分岔溜槽的出料口各铰接一个簸箕,簸箕由各自的慢速提升绞车 控制。本实用新型的特点是:在货车移动状态下装至两货车车厢之间隙处时不撒料,装 载效率高,同时解决了物料称重的添加,车厢装煤不均匀等问题,大大提高了装载效率 便于集中控制。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 辽宁;21 |
申请人: | 中煤国际工程集团沈阳设计研究院 |
发明人: | 张立苏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820015264.4 |
公开号: | CN201254402 |
代理机构: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 |
代理人: | 王 勇 |
分类号: | B65G67/04(2006.01)I |
申请人地址: | 110015辽宁省沈阳市沈河区先农坛路12号 |
主权项: | 1、一种双向电动装车溜槽,它有溜槽、簸箕和慢速提升绞车,其特征是:所说的溜 槽为有两个出料口的分岔溜槽,在分岔溜槽内的分岔点上铰接L形翻板,电动推杆的一 端和连杆的一端均铰接在摆块上,连杆的另一端与L形翻板相连接,在分岔溜槽的出料 口各铰接一个簸箕,簸箕由各自的慢速提升绞车控制。 |
所属类别: | 实用新型 |