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平潭至台湾航线高速客滚船通航风险研究
| 论文题名： | 平潭至台湾航线高速客滚船通航风险研究 |
| 关键词： | 近海航线;高速客滚船;通航风险;安全技术 |
| 摘要： | 随着平潭至台中高速客滚船航线的开通，其安全问题受到各界的关注。台湾海峡具有船舶交通流量大，渔船众多，冬季风浪大等特点，因此其通航环境较为复杂。为降低高速客滚船的航行风险，保障平潭至台中高速客滚船航线来往人员的生命安全，本文通过对航经台湾海峡的高速客滚船的交通环境、水文气象条件以及该类船舶本身特性的研究评估目前该航线的风险等级。 本文首先利用问卷调查的方法确定评价指标，其次对专家调查的数据进行统计和分析并运用层次分析法获取各指标的权重，再运用模糊综合评价方法对平潭至台湾高速客滚船的通航风险进行综合评价，进而得出通航风险评价的结论。经论证，平潭至台湾高速客滚船通航风险隶属于较低危险度区间，并且偏向于一般危险度区间。该评估结果与平潭至台湾高速客滚船的实际风险基本相符。为了降低通航风险，根据影响因素和评估结果及目前实际的通航情况，提出进一步减缓风险的措施，保障平潭至台湾高速客滚船的航行安全。 |
| 作者： | 张清河 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 邵哲平;陈伯雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 集美大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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