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原文传递平衡式船用拖钩

专利名称：	平衡式船用拖钩
摘要：	本发明平衡式船用拖钩包括：钩子、主承梁、导轨、左导球、左副弹簧、左副导杆、左剪刀杆、右导球、右副弹簧、右副导杆、右剪刀杆、主导杆、主弹簧和鹰形颈贯体，主承梁一端与船的后端壁铰接，另一端固定在鹰形颈贯体上，在左副导杆和右副导杆的一端分别装有左导球和右导球，在分别靠近左导球的左副导杆和靠近右导球的右副导杆上分别装有左副弹簧和右副弹簧，左副弹簧和右副弹簧的一端分别压住左导球和右导球，左副导杆和右副导杆分别装在主承梁的左右两侧，左导球和右导球分别在导轨上滑动，左副导杆和右副导杆在另一端分别与左剪刀杆和右剪刀杆一端铰接，左剪刀杆和右剪刀杆的下部均与主导杆铰接，主导杆上装有主弹簧，主导杆的一端与钩子铰接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	韩先锋;韩飞
发明人：	韩先锋;韩飞
专利状态：	有效
申请日期：	2008-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810084276.7
公开号：	CN101468714
代理机构：	北京双收知识产权代理有限公司
代理人：	李云鹏
分类号：	B63B21/62(2006.01)I
申请人地址：	315040浙江省宁波市江东区锦苑东巷225号603室
主权项：	1. 一种平衡式船用拖钩，它包括钩子(10)和主承梁(16)，其特征在于：它还包括：导轨(3)、左导球(11)、左副弹簧(12)、左副导杆(13)、左剪刀杆(14)、右导球(4)、右副弹簧(5)、右副导杆(6)、右剪刀杆(9)、主导杆(7)、主弹簧(8)和鹰形颈贯体 (15)，导轨(3)装在机舱棚后壁(2)上，主承梁(16)的一端与船的后端壁(1)铰接，另一端固定在鹰形颈贯体(15)上，在左副导杆(13)和右副导杆(6)的一端分别装有左导球(11)和右导球(4)，在分别靠近左导球(11)的左副导杆(13)和靠近右导球(4) 的右副导杆(6)上分别装有左副弹簧(12)和右副弹簧(5)，左副弹簧(12)和右副弹簧(5)的一端分别压住左导球(11)和右导球(4)，左副导杆(13)和右副导杆(6)分别装在主承梁(16)的左右两侧，左导球(11)和右导球(4)分别在导轨(3)上滑动，未装有左副弹簧(12)的左副导杆(13)和未装有右副弹簧(5)的右副导杆(6)在它们的下部铰接，左副导杆(13)和右副导杆(6)在另一端分别与左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的一端铰接，左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的下部均与主导杆(7)铰接，左剪刀杆(14)、右剪刀杆(9)和主导杆(7)的铰接点在鹰形颈贯体(15)内滑动，主导杆(7)上装有主弹簧(8)，主导杆(7)的一端与钩子(10)铰接，主导杆(7)在鹰形颈贯体(15)上滑动。
所属类别：	发明专利