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原文传递自控式红绿灯控制系统

专利名称：	自控式红绿灯控制系统
摘要：	本发明涉及一种自控式红绿灯控制系统，包括用于控制红绿灯开关动作的中央控制单元，所述中央控制单元设有参数设置输入装置、强制开关装置和多级地感线圈检测装置，所述多级线圈检测装置主要由沿道路延伸方向分布在地面下的多个地感线圈构成，各地感线圈之间留有一定的距离，各地感线圈的信号输出线通过相应的接口电路接入所述中央控制单元，向所述中央处理单元发送车辆检测信号，所述中央处理单元对所述车辆检测信号进行分析运算，根据各道路静止车辆排队长度的不同自动调整不同方向的车辆放行时间和各方向的放行顺序。这种控制系统可以根据不同方向的交通流量变化，自动进行红绿灯控制参数的调节，以提高路口的通行效率，实现对路口交通的最佳控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	奥城同立科技开发（北京）有限公司
发明人：	梁治龙
专利状态：	有效
申请日期：	2007-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710303845.8
公开号：	CN101470965
分类号：	G08G1/08(2006.01)I
申请人地址：	100096北京市海淀区西三旗环岛东北北京风机二厂后院物业办公室
主权项：	1. 一种自控式红绿灯控制系统，包括用于控制红绿灯开关动作的中央控制单元，其特征在于所述中央控制单元设有参数设置输入装置、强制开关装置和多级地感线圈检测装置，所述多级线圈检测装置主要由沿道路延伸方向分布在地面下的多个地感线圈构成，各地感线圈之间留有一定的距离，各地感线圈的信号输出线通过相应的接口电路接入所述中央控制单元，向所述中央处理单元发送车辆检测信号，所述中央处理单元对所述车辆检测信号进行分析运算，判断道路上是否有车辆以及车辆的行驶状态，并计算出道路上静止车辆的排队长度，根据各道路静止车辆排队长度自动调整不同方向的车辆放行时间和各方向的放行顺序。
所属类别：	发明专利