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原文传递一种造船过程中舵叶的吊装方法

专利名称：	一种造船过程中舵叶的吊装方法
摘要：	本发明公开了一种造船过程中舵叶的吊装方法，其中在制造舵叶的阶段，舵叶侧壁设置有多个封固用吊环。具体步骤如下：(1)将舵叶利用吊环以及封固用眼板或者绳索封固于承载装置上，其中承载装置的底部设有轮胎，可以移动；(2)将承载舵叶的承载装置从船体侧面移动至船艉部的舵筒处，使得船艉部的舵筒、舵叶的舵套筒二者中心位于同一条垂线上；(3)利用升降系统提升舵叶，从而在舵筒、舵套筒配合下将舵叶固定于船艉部。本发明造船过程中舵叶的吊装方法，降低了施工操作的工作量，节约了施工成本，同时较现有技术具有更高的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连船舶重工集团有限公司
发明人：	周连登;王理;刘兆斌;崔宝成
专利状态：	有效
申请日期：	2008-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810228762.1
公开号：	CN101475045
代理机构：	大连智慧专利事务所
代理人：	刘琦
分类号：	B63B9/00(2006.01)I
申请人地址：	116000辽宁省大连市西岗区海防街1号
主权项：	1、一种造船过程中舵叶的吊装方法，其特征在于，舵叶(4)侧壁设置有封固用吊环(7)；本方法包括如下步骤： (S1)将舵叶(4)利用所述吊环(7)以及封固用眼板(12)或者绳索封固于承载装置(10)上，所述承载装置(10)的底部设有轮胎； (S2)将承载所述舵叶(4)的承载装置(10)从船体侧面移动至船艉部的舵筒(20)处，使得所述舵筒(20)、舵套筒(11)的中心位于同一条垂线上； (S3)利用升降系统提升所述舵叶(4)，从而在所述舵筒(20)、舵套筒(11) 配合下将舵叶(4)固定于船艉部。
所属类别：	发明专利