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ATS沙盘教学演练系统的设计与实现
| 论文题名： | ATS沙盘教学演练系统的设计与实现 |
| 关键词： | ATS仿真;C/S结构;城市轨道;交通信号系统 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通的发展，信号系统的地位变得越来越重要。在城市轨道交通的日常运行过程中，能否充分发挥信号系统的作用关乎到整个轨道交通运行的安全。我国采用的城市轨道交通信号系统是计算机实时控制的ATC系统，列车自动监控系统(ATS)作为ATC的核心部分，负责对列车运行进行监督、控制和调度。 本文介绍了ATS的功能、原理、发展历史和现状，从实际出发，结合昆明地铁1号线中大学城站和大学城南站的实际情况，设计了ATS沙盘教学演练系统的功能和系统结构。整套系统包含了一套ATS仿真教学软件和一套高仿真度的行车沙盘及其附属硬件设施，适用于调度站工作人员培训和相关大专院校的学生实训。 本论文主要完成了以下工作: 首先，从仿真和教学两个方面对ATS沙盘教学演练系统做了阐述，设计了ATS沙盘教学演示系统的结构并将整个系统分为了若干子系统，并分析了各子系统的若干功能模块。而后，在精准分析了各子系统的功能和特性的基础上明确了各子系统的数据流向和实现流程。 其次，使用面向对象的编程方法对软件系统进行了实现，这一环节涉及到三个方面的工作: (1) ATS仿真子系统，该子系统是整个仿真系统的核心。本文从组件构建、数据库支撑到同其他系统的通信三个方面对该子系统进行了实现。 (2)计算机联锁子系统，该系统作为整个仿真系统的安全保障。本文从ATS发布的命令出发，阐述了整个子系统的工作流程。该子系统通过接口电路检测沙盘上列车、道岔、轨道电路和信号机的状态，将状态信息反馈给ATS仿真子系统，同时，它时刻待命接收ATS仿真子系统的命令信息，接收到命令后结合各设备的状态信息判断联锁关系。 (3)以教师端为基础开发了教师机子系统，该子系统是整个仿真系统的演练中枢。整个子系统围绕故障下达、操作监视和回放三个方面展开，能够辅助教师对培训人员进行教学并组织行车演练。 第三，本文简要介绍了系统中的硬件设备——沙盘模型的搭建方式。该部分从设备选型和状态采集入手，介绍沙盘模型的组织架构，阐述了地形地貌、建筑物，重点介绍了信号设备和接口电路的工作模式。 |
| 作者： | 姜淞 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 李绍斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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