当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
专利名称:
摘要: 本发明涉及一种被设计而在高速下和/或在波涛汹涌的海域中使用 的船,所述船具有单个细且长的船体以及狭窄的船幅和大致垂直的船 首,其中所述船体的前半部分具有大致垂直的侧部、船首部段中最小程 度的外张、和所述船的中心线处的吃水深度向着所述船首的增加,与这 种吃水深度的增加相结合的是出水高度所产生的大致相似的增加,且其 中所述船体的尾端具有平的或略呈V形的底部以及用作推进装置的一 个或多个螺旋桨和/或喷水器。根据本发明,所述船首具有圆角半径, 所述圆角半径为所述船幅的至少1%。
专利类型: 发明专利
申请人: 代尔夫特科技大学
发明人: J·A·库宁
专利状态: 有效
申请日期: 2007-06-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200780024957.8
公开号: CN101484351
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
代理人: 温大鹏
分类号: B63B1/04(2006.01)I
申请人地址: 荷兰代尔夫特
主权项: 1、被设计而在高速下和/或在波涛汹涌的海域中使用的船,所述船 具有单个细且长的船体以及狭窄的船幅和大致垂直的船首(3),其中 所述船体的前半部分具有大致垂直的侧部(19)、船首部段中最小程度 的外张、和所述船的中心线(5)处的吃水深度向着所述船首(3)的增 加,与这种吃水深度的增加相结合的是出水高度所产生的大致相似的增 加,且其中所述船体的尾端(10)具有平的或略呈V形的底部以及用作 推进装置的一个或多个螺旋桨(8)和/或喷水器(14),其特征在于, 所述船首(3)具有圆角半径(R),所述圆角半径为所述船幅的至少 1%。
所属类别: 发明专利
相关文献
检索历史
应用推荐