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原文传递 机场车辆调度智能终端的研究与实现
论文题名: 机场车辆调度智能终端的研究与实现
关键词: 机场车辆调度智能终端;通信方式;射频识别;IC卡识别技术
摘要: 近几年,随着机场建设的不断发展,机场设备正朝着系统化、信息化和智能化的方向发展,车辆资源的管理和调度在机场运营中的作用日益突出。目前,机场车辆资源的调度是通过对讲机语音方式进行的,信息传输过程存在易丢失、不确定、反馈差和受环境影响大等缺点。
  本文针对机场车辆调度中存在的问题,研究和设计一个支持多种通信方式、射频识别和文本显示的机场车辆调度智能终端(AVS)。AVS基于ARM微处理器,采用以GPRS数据传输为主,GSM短消息为辅的无线通信方式,并运用IC卡识别技术(RFID)管理AVS,LCD液晶屏作为信息显示设备。
  在硬件电路设计中,重点完成了对多种无线通信方式的支持电路、IC卡识别电路和人机交互电路的设计。AVS主要包括主控制器、无线数据传输模块、IC卡模块和人机交互模块。主控制器选用Cortex-M3内核的微处理器STM32F103VC。无线数据传输模块选用内嵌TCP/IP协议栈的SIM300。IC卡模块是基于芯片RC522设计天线及其匹配电路。人机交互模块包含3.2寸LCD液晶屏、LED指示灯和键盘。主控制器分别通过串口、SPI接口和16位并口与GPRS模块、IC卡模块和LCD显示模块通信。
  在软件研制上,为了实现安全可靠的无线通信、IC卡识别和LCD显示功能,完成了硬件驱动、实时操作系统移植、图形用户界面(GUI)和应用程序的设计和实现。硬件驱动是基于STM32F10X芯片的固件库来完成。实时操作系统通过移植μC/OS-Ⅱ达到系统的支持。GUI根据LCD液晶屏及其控制器配置μC/GUI进行开发。应用程序是根据AVS的功能需求进行设计和实现,主要包括任务流程及其优先级,以及任务间的通信方式。
  通过对AVS中硬件和软件系统的调试、实验和运行表明,各模块可以安全可靠地运行,经过进一步完善,系统可以满足机场车辆调度的需求。
作者: 贾玉平
专业: 交通信息工程及控制
导师: 周洁敏
授予学位: 硕士
授予学位单位: 南京航空航天大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
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