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原文传递 建筑砖渣土在饱和软弱地基市政道路工程中的应用研究
论文题名: 建筑砖渣土在饱和软弱地基市政道路工程中的应用研究
关键词: 建筑砖渣土;饱和软弱地基;市政道路工程;有限元数值模型
摘要: 随着城市发展的需求,城市周边的建设越来越多,天津周边存在着大量的鱼塘,道路工程通过鱼塘段要进行相应的地基处理和挤淤置换,为了更经济、更快速、更环保的实施本项目,充分利用区域内拆迁建筑垃圾作为软弱地基换填材料。由于建筑垃圾土作为换填材料暂时还没有国家规定的规范,因此需要对建筑垃圾换填从理论上到技术上进行充分的研究。、
  建筑垃圾土在道路工程中的应用已有很多文献进行了报道,对于建筑垃圾土处理软弱地基过程中的作用机理和理论研究还相对欠缺,为了使工程建设更经济,设计更合理,本章内容通过分析建筑垃圾土的物理力学特性,提出建筑垃圾土碾压形成的地基层符合硬壳层的概念,通过分析硬壳层的工作机理和在地基承载过程中起到的特殊作用去分析和研究建筑垃圾土换填后地基承载力及满足一定荷载作用下建筑垃圾土临界厚度的计算方法。通过建立有限元数值模型对硬壳层地基进行有限元分析,验证提出的硬壳层的工作机理和在地基承载过程中所起到的特殊作用。
  通过以上研究提出建筑砖渣土的最优颗粒级配和级配改良后建筑砖渣土的最优含水率;提出了建筑砖渣土在不同密实度下浸润作用对其强度的影响确定了其最优密实度和饱和强度。通过对硬壳层的效果进行分析研究,提出了考虑了硬壳层的作用,确定了硬壳层的临界厚度及其承载力。通过试验和现场示范工程提出了建筑砖渣土处理软弱地基施工控制参数。
  通过本课题的研究,为以后类此工程的设计应用提供了预计和参考,建筑砖渣土换填技术的应用对减少对周边环境的干扰与污染具有重大的经济社会效益。
作者: 屈晓晖
专业: 建筑与土木工程
导师: 毕继红
授予学位: 硕士
授予学位单位: 天津大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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