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车队管理系统中驾驶行为实时监控模块的设计与实现
| 论文题名： | 车队管理系统中驾驶行为实时监控模块的设计与实现 |
| 关键词： | 驾驶行为分析;实时数据处理;车队管理系统;实时监控;软件开发 |
| 摘要： | 随着车辆的增加，道路安全问题十分重要，其中驾驶员不良驾驶行为导致的交通事故更是屡见不鲜。如何对驾驶员的驾驶行为进行实时监控成了当务之急。本人在北京经纬恒润科技有限公司车联网与后市场部实习期间的工作就是负责车队管理系统中的驾驶行为实时监控子系统的设计与实现，该子系统包括:实时数据处理模块、驾驶行为分析计算模块、数据存储模块、实时监控显示模块。 本人主要参与了系统的设计、开发、测试工作，概括如下: (1)参与并完成了系统的需求分析。通过深入研究车队车辆信号的特点，传统方式计算和流式计算的充分对比，结合系统的业务需求，参与制定需求文档。 (2)参与并完成了系统拓扑结构设计与软件架构设计。基于业界流行的海量数据实时处理方案，结合实时监控的业务特点，参与了实时数据处理平台拓扑结构的规划与设计，以及针对流式数据计算的设计。还参与了实时监控显示模块的软件架构设计。 (3)参与相关模块的实现。对信号的实时处理，驾驶行为实时计算及实时监控显示进行重点实现。 (4)编写相关模块的单元测试代码并进行测试。还对系统进行了压力测试，得出结果并分析。 本系统架构设计合理，可以同时支持上千辆车发送信号进行实时处理，监控性能优良，延时较小，不良驾驶行为的判定较准确，汽车行驶路线准确。系统不仅为车队管理者提供了驾驶员行为和车辆的实时监控，更保障了运输能安全、高效、节能地进行。 |
| 作者： | 姜严 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 孔令波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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