详情

原文传递用于封盖船体开孔的系统和方法

专利名称：	用于封盖船体开孔的系统和方法
摘要：	提供一种用于封盖船体(1)的开孔(26)的系统和方法。通过封闭船体的开孔(26)以允许在干的状态下进入与所述开孔连通的隔舱，该系统和方法方便了维修和保养船舶。该方法和系统包括由诸如玻璃纤维等重量轻的材料、诸如聚乙烯或聚氨酯等粘弹性材料、及其混合物构造而成的盖。所述盖由轨道组件(3)引导到合适位置，以进行封闭，所述轨道组件接收所述盖(2)的至少两个外周边缘(12)并将所述盖引导至合适位置，以封闭船体开孔(26)。通过利用诸如吊架(6)等提升装置，可以使所述盖(2) 下降到合适位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	科诺科菲利浦公司
发明人：	A·R·莱文;A·S·伯恩;J·P·马登;C·T·奇普克
专利状态：	有效
申请日期：	2005-05-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200580016304.6
公开号：	CN100513251
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	吴鹏;马江立
分类号：	B63B19/08(2006.01)I
申请人地址：	美国俄克拉荷马州
主权项：	1. 一种具有水下开孔的船舶，包括：位于船体上的海水吸入箱；盖，所述盖具有第一表面、第二表面以及至少三个外周边缘，其特征在于，所述盖的所述第一表面设置有密封件，所述密封件构造成可释放地密封所述水下开孔；所述盖构造成所述盖的所述第一表面的表面积至少与所述船体的所述水下开孔的面积一样大；以及至少一个轨道组件，所述轨道组件包括至少两个具有变窄部的轨道，所述变窄部位于所述轨道的底部，所述轨道位于所述水下开孔两侧的船体上；所述轨道构造成接收所述盖的所述外周边缘中的至少两个并远程地定位所述盖，以便所述第一表面封盖所述船体的所述水下开孔。
所属类别：	发明专利