专利名称: |
人力螺旋桨船的传动机构 |
摘要: |
本发明涉及的是一种人力螺旋桨船的传动机构,其特征是利用导轨的导
向原理,通过齿条与齿轮的啮合,将双臂向后的水平拉力转化为齿轮的轴向
转动,尔后再利用轴传动、带传动或链传动将齿轮的转动力传递给螺旋桨;
优点:本机构安装在人力划行式船只上,可以减少船只需另外携带船桨的问
题,可以多人协作,解决单人用桨划水时费力的问题,可以有效地提高划船
的效能,尤其是本机构成双使用时,通过两导轨运动件互联,还可以解决动
力的间歇性问题,实现连续动力,再通过选择安装惯性轮、离合器、变速箱,
进一步增强船只航行的灵活性、增大航行速度、提高人力船只划船的能效比。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
王佐良 |
发明人: |
王佐良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200610153587.5 |
公开号: |
CN100519333 |
代理机构: |
南京君陶专利商标代理有限公司 |
代理人: |
沈根水 |
分类号: |
B63H16/18(2006.01)I |
申请人地址: |
210039江苏省南京市雨花台区板桥镇南京国际关系学院北院97栋106室 |
主权项: |
1、人力螺旋桨船的传动机构,其特征是:第一组把手(1、2)联接在
第一运动件(4)上,第一运动件(4)在第一导轨(6)上,第一齿条(7)
联接在第一运动件(4)上,第一齿条(7)与第一棘轮(8)啮合,第一棘
轮(8)通过传动系统与螺旋桨(12)联接。 |
所属类别: |
发明专利 |