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GDI发动机工作过程三维数值模拟
| 题名： | GDI发动机工作过程三维数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯帅；刘勇；金仁翰 |
| 关键词： | 汽车；发动机；缸内直接喷射(GDI)；喷油正时；喷油提前角；点火提前角 |
| 摘要： | 对某缸内直接喷射(GDI)汽油机部分负荷时的喷油、混合气形成及燃烧过程进行模拟，分析了SOJ为500、540°CA两种喷油正时对混合气形成和分布的影响及不同点火正时对燃烧性能和排放性能的影响。模拟结果显示，在S0I=500°CA时，混合气分布比较理想．达到了分层稀燃的目标；NO1是高温下的产物，推迟点火可以使N0排放物减少；当负荷一定时，CO排放物只与空燃比有关，点火提前角对其影响不大。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-6 |
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