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LPG发动机混合气形成和燃烧过程的数值模拟
| 题名： | LPG发动机混合气形成和燃烧过程的数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑永伟；孙小男；许伯彦 |
| 关键词： | LPG；缸内直喷；混合气形成；燃烧；数值模拟 |
| 摘要： | 对缸内直喷LPG发动机混合气的形成和燃烧过程进行了数值模拟研究，利用AVL—FIRE建立直喷发动机的计算模型，并与实验结果的比较对喷雾模型的可行性进行验证。模拟结果表明：采用60℃A BTDC燃料喷射，可以在火花塞附近形成较浓的混合气(燃空比约为1．15)；通过对不同点火时刻燃烧过程中燃空当量比、温度场、浓度场的分析，点火较早不利于碳烟的排放，推迟点火时间不利于NOx的排放， 16℃A BTDC,点火可以达到排放性，燃油经济性和动力性的最优配合。 |
| 期刊名称： | 山东交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 5-8，12 |
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