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基于车载网络的停放车辆辅助的数据分发和停车骨干网研究
| 论文题名： | 基于车载网络的停放车辆辅助的数据分发和停车骨干网研究 |
| 关键词： | 车载自组织网络;数据分发;停车骨干网;智能交通系统 |
| 摘要： | 随着互联网时代的到来，各种“智能化”的概念相继被提出，其中“智能交通系统”——intellectual transportation system，ITS也应运而生。车载自组织网络VAN ETs作为其重要的组成部分，受到了工业界和学术界的高度重视。 数据分发是 VAN ETs上的一个重要的、具有挑战性的问题。不同于传统的移动自组织网络，VAN ETs具有拓扑的高度动态化，网络间歇连通和移动节点移动受到城市道路限制等特点。根据调查研究，在路旁泊车这一普遍现象中，我们发现了停放车辆节点具有基数大，相对稳定的特点。基于这点，本文首先提出了一种将停放车辆进行组织管理，利用其闲置的计算存储及网络资源，以停车簇进行辅助的数据分发方法。与现有的V2V和V2I数据传输方式不同，该方法利用停车簇进行缓存和转发来自移动节点的数据包，并对其副本进行管理。仿真结果表明，该方法取得了更高的数据递交率和更低的数据传输延时。 此外，考虑到在日常生活中，常有需要将指定的消息在目标区域内持续投放发布的应用场景。本文基于停车簇地理位置相对“固定”的属性，提出了基于停车簇的停车骨干网的数据传输方法。通过将“固定”的停车簇，组成一个虚拟的覆盖网络，其次，设计基于该覆盖网络的数据传输算法，使数据到达目标区域，最后在目标区域的停车簇内使用订阅/发布的方法实现指定数据的有效投放。基于真实地图和数据，进行实验仿真，结果表明该方法能够在合适的网络开销下，取得较高的数据递交率和较低的数据传输延时。 |
| 作者： | 周圣二 |
| 专业： | 计算机系统结构 |
| 导师： | 刘明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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