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汽车换挡定位套筒自动装配关键技术研究与设备开发
| 论文题名： | 汽车换挡定位套筒自动装配关键技术研究与设备开发 |
| 关键词： | 汽车换挡器;定位套筒;自动装配;工艺设计 |
| 摘要： | 目前，国内对于汽车换挡定位套筒这一产品仍旧采用手工方式装配，没有相关自动化装配线。本文针对该产品手工装配劳动强度大、自动化水平低、装配质量无法保证等问题，以装配工艺研究为出发点，首先提出了汽车换挡定位套筒自动化装配设备的设计方案，然后对设备的关键工序模块进行了详细的分析研究和结构设计，最后设计了装配设备的控制系统与样机并进行相关测试。 本研究主要内容包括：⑴完成了汽车换挡定位套筒自动化装配工艺设计与布局方案。通过调研汽车换挡定位套筒传统手工装配工艺，论述产品零、部件组成，确定适合本产品的自动装配工艺及布局。⑵完成了柱塞组件自动装配模块设计。针对小钢球定量计数装配、大钢球压装、钢球转动灵活性检测等难点通过工程设计方法学解决了相关难点。⑶完成了收口自动装配模块设计。针对上料精度对收口质量的重要性，基于多提理论，建立上料误差矩阵，通过敏感度分析及遗传算法对其进行了精度优化。⑷完成成品装配参数在线快速检测模块设计。通过分析检测原理，选取合适的检测方法，设计了在线快速检测设备并进行理论运行时间估计。⑸完成了汽车换挡定位套筒自动装配线的控制系统设计并制作样机，依据样机进行了部分性能测试与误差分析。 |
| 作者： | 赵赟劼 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 潘柏松;应芝琼 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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