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原文传递风扇驱动系统

专利名称：	风扇驱动系统
摘要：	在将来自利用容量控制装置(2)控制斜板角度的可变容量泵(1)的油供给于液压马达(35)的油路中，配设基于冷却介质温度来控制的流量控制阀(37)。经由负荷压力分离阀(45)将检测液压马达(35)的负荷压力的液压控制油路(83)与梭形滑阀(29)连接。另外，作业机回路(33) 中的最高负荷压力和液压控制油路(80)的负荷压力被引导至梭形滑阀 (29)，由梭形滑阀(29)选择的高压侧的负荷压力经由液压控制油路(85) 引导至容量控制装置(2)。负荷压力分离阀(45)被来自液压控制油路(79) 的负荷压力控制，在作业机中发生了负荷压力时，隔断液压控制油路(83) 和梭形滑阀(29)的连通，向梭形滑阀(29)供给罐压力。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社小松制作所
发明人：	片冈丰美;福岛纯一;丸田和弘;石崎直树
专利状态：	有效
申请日期：	2007-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200780030859.5
公开号：	CN101506484
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	李贵亮
分类号：	F01P7/04(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1. 一种风扇驱动系统，其特征在于，具备：负荷压力感应型可变容量泵；被供给来自所述可变容量泵的喷出流量的作业机回路及流量控制阀；被所述作业机回路中的最高负荷压力控制的负荷压力分离阀；驱动冷却风扇的液压马达；连接所述可变容量泵和所述作业机回路的第一喷出油路；从所述第一喷出油路分支，并与所述流量控制阀连接的第二喷出油路；连接所述流量控制阀和所述液压马达的供给油路；取出所述作业机回路中的最高负荷压力的第一液压控制油路；取出驱动所述液压马达的负荷压力的第二液压控制油路；以及选择所述第一液压控制油路中的最高负荷压力和所述第二液压控制油路中的负荷压力中的高压侧的负荷压力的梭形滑阀，根据由所述梭形滑阀选择的高压侧的负荷压力和所述可变容量泵的泵压的压差，控制所述可变容量泵的泵容量，所述负荷压力分离阀配设于所述第二液压控制油路，根据由所述第一液压控制油路取出的所述最高负荷压力引起的按压力和作用于所述负荷压力分离阀的弹簧的推顶力的压差，控制所述负荷压力分离阀，在所述最高负荷压力引起的按压力大于所述弹簧的推顶力时，所述负荷压力分离阀从使所述第二液压控制油路与所述梭形滑阀连通的位置切换至与罐连通的位置，将罐压力引导至所述梭形滑阀，在所述最高负荷压力引起的按压力小于所述弹簧的推顶力时，所述负荷压力分离阀从使所述第二液压控制油路与罐连通的位置切换至与所述梭形滑阀连通的位置，将驱动所述液压马达的负荷压力引导至所述梭形滑阀。
所属类别：	发明专利