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基底状况对山岭隧道仰拱结构受力的影响研究
| 题名： | 基底状况对山岭隧道仰拱结构受力的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖支敏；任志华； |
| 关键词： | 山岭隧道；仰拱；外水压力；基底软化；力学性能 |
| 摘要： | 以云南地区某高速公路隧道为依托,针对隧道仰拱开裂状况,采用荷载-结构法建立隧道结构计算模型,分析外水压力、基底软化两种典型基底状况对隧道仰拱受力的影响,从而明确隧道仰拱病害成因。计算结果表明:外水压力和基底软化对仰拱结构受力的影响规律相一致,引起了衬砌结构内力重分布,改变了仰拱结构弯矩分布形态,仰拱弯矩由"驼峰状"分布向"鱼肚状"分布变化,弯矩最大值由两侧向仰拱中心转移;增大了仰拱结构偏心程度和应力集中情况,使仰拱结构受力条件恶化,易导致仰拱中心处发生拉裂破坏。比较而言,地下水的影响更为明显。外水压力和基 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 277-279 |
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