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不同仰拱深度的公路黄土隧道仰拱受力特性分析
| 题名： | 不同仰拱深度的公路黄土隧道仰拱受力特性分析 |
| 作者： | 任剑 1 赵雪锋 2 |
| 作者单位： | 1. 吕梁北高速公路管理有限公司2. 山西省交通科技研发有限公司 |
| 关键词： | 关键词：黄土公路隧道;仰拱结构;仰拱深度;受力特性;数值分析; |
| 摘要： | 摘要：仰拱是隧道衬砌结构的重要组成部分，不同仰拱深度设计很大程度上直接影响衬砌结构的承载性能、稳定性和耐久性。合理设计公路黄土隧道仰拱结构不仅可以减少衬砌结构病害的发生，而且可以提升衬砌结构的耐久性，延长其使用寿命。通过有限差分软件建立不同仰拱深度的公路黄土隧道三维分析模型，研究不同仰拱深度的两车道公路黄土隧道仰拱结构的受力特性，相关研究成果对科学设计公路黄土隧道的仰拱深度具有重要的技术指导意义。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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