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大断面富水岩溶公路隧道仰拱受力特性研究
| 题名： | 大断面富水岩溶公路隧道仰拱受力特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙丰富； |
| 关键词： | 公路隧道;仰拱;现场测试;支护内力 |
| 摘要： | 在富水岩溶地区修建大断面隧道工程,由于有压溶腔的存在对仰拱受力造成明显的不利影响。以重庆双碑隧道为依托工程,通过对现场测试数据进行分析,研究了大断面隧道在有压溶腔作用下受力特性。结果表明:由于溶洞的存在,改变了围岩的初始应力场,隧道结构往往处于偏压状态,左侧溶腔的存在同时会造成左侧拱脚处弯矩、轴力和偏心距明显增大,加大了支护结构破坏的风险,是设计和施工需要重点关注的位置。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 203-205 |
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