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大跨径非对称支撑悬索桥静风稳定性分析
| 题名： | 大跨径非对称支撑悬索桥静风稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王成树；苏茂材；王晓明； |
| 关键词： | 悬索桥；静风稳定性；静风临界风速；三分力系数 |
| 摘要： | 由于塔顶IP点存在标高差,非对称支撑的大跨径悬索桥其静风稳定性较传统悬索桥而言具有特殊性。基于增量内外迭代法,选择ANSYS二次开发平台APDL语言编制非线性静风稳定性的计算程序,并结合工程实例,对非对称支撑悬索桥进行静风稳定性全过程分析,并对不同三分力系数下模型的静风稳定性进行对比分析。分析结果表明:随着风速接近失稳临界风速,非对称结构的竖向变形最大;非对称支撑会降低静风临界风速;升力矩系数变化对临界风速影响最为显著,升力矩是导致大跨径非对称支撑悬索桥结构发生失稳破坏的主要因素。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 86-91 |
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