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多跨加劲梁悬索桥非线性静风稳定性分析
| 题名： | 多跨加劲梁悬索桥非线性静风稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹锋;郑明杰;马鹏;王宝喜;李懋军 |
| 作者单位： | 青海民族大学土木与交通工程学院;上海赛扬建筑;中国市政工程西北设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 多跨悬索桥;风荷载;非线性;静风稳定性 |
| 摘要： | 以一座四塔三主跨（145+ 160+145）m加劲梁悬索桥为研究对象，分析其抗风稳定性能及失稳机理。首先采用FLUENT流体计算软件进行加劲梁断面静风荷载的三分力系数计算，然后采用有限元软件进行全桥非线性静风稳定性分析。研究结果表明：四塔三跨悬索桥多跨效应明显，具有与一般的双塔单跨悬索桥不同的失稳特性。四塔三跨悬索桥侧弯和扭转约束效应明显，非线性静风失稳主要表现为竖向弯扭失稳，与一般的双塔单跨悬索桥侧向弯扭屈曲和扭转失稳不同。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 87-92 |
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