专利名称: |
风积沙路基的干法施工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种风积沙路基的干法施工方法。该方法根据风积
沙的理化性质及力学特点,通过选取适当的振动频率和振幅,合理的
振动时间,在恰当压力下,用振动压实机械对铺设在路基上的自然状
态的风积沙实施振动碾压,使振动压实后的路基强度达到设计要求;
该方法还采用一层风积沙、一层碎石土的方法,以及最后用粘土或砂
砾对路基进行全封闭的方法,来避免风蚀并保证路基的整体稳定性。
与现有技术相比,本发明在严重缺水的沙漠地区,减少使用珍贵的水
资源进行施工,不但降低了工程的造价,对当地环境的影响也降到了
最低程度,是一种既具有经济效益,更具有社会效益的理想施工方法。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司 |
发明人: |
李永潇;刘素云 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-03-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910061177.1 |
公开号: |
CN101503871 |
代理机构: |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王 健 |
分类号: |
E01C3/04(2006.01)I |
申请人地址: |
430071湖北省武汉市武昌区中山路347号中铁大厦 |
主权项: |
1、风积沙路基的干法施工方法,其特征在于,该方法按下列步
骤顺序进行:
A、测量放线:标出需要施工的区域,路基两侧超出路基设计宽
度的50cm~80cm;
B、清表平整:清除原路面表层的浮置土、植物和其它杂物,平
整地表;
C、铺底层:在整平的地表上铺筑20cm~40cm的砂砾土层或碎石
土层,整平后碾压作为施工地表;
D、画网格:根据自卸车的运输量和风积沙的松铺厚度计算出每
车的摊铺面积,用标尺拉线、划出摊铺面积的网络白格,使得卸料均
匀,以准确控制风积沙的松铺厚度;
E、卸填料:用自卸车将风积沙按网格倒退着卸料,使得自卸车
始终行走在碎石土层或砂砾土层上;
F、摊铺初平:每卸完一车风积沙即用推土机摊铺整平,再卸下
一车,直到一个段落中施工区域内风积沙的松铺厚度达到40cm~
60cm;
G、推土机碾压:用推土机在风积沙上以不高于10km/h的速度来
回压碾2遍,每一遍碾压时均由两边向中间进行,弯道处由内侧向外
侧进行,碾压时履带应有1/2的重叠,直至压遍铺设的风积沙;
H、压路机碾压:振动压路机先以不高于10km/h的速度碾压1遍,
再以不高于5km/h的速度按1/3轮宽重叠强振碾压3~5遍,每一遍
均直道处先压两边,后压中间,弯道处则先压内侧,后压外侧,直到
压遍铺设的风积沙;
I、用压路机或推土机静压1~2遍;
J、质量检测:采用灌沙或者灌水法检测压实后的压实系数K,平
板载荷仪试验测定地基系数K30,干容重按规范要求频率进行检测,
如果压实系数K和地基系数K30指标有一个或两个都不合格,重
复步骤H~I,直至压实系数K和地基系数K30均合格;
K、画网格:根据自卸车的运输量和碎石土的松铺厚度计算出每
车的摊铺面积,用标尺拉线、划出摊铺面积的网络白格,使得卸料均
匀,以准确控制碎石土的松铺厚度;
L、用自卸车将碎石土倒退着卸料,使得自卸车始终行走在碎石
土层上;
M、对碎石土进行推平摊铺碾压,直至达到设计标准要求;
N、重复步骤D~M,至距路堤设计标高0.6m;
0、风积砂路基表层0.6m范围全部填筑碎石土或A、B组填料,
重复步骤K~M,直至填至设计标高;
P、刷坡:按设计的边坡坡度及位置,至上而下进行刷坡;
Q、封闭:为避免雨水冲刷和风蚀,路基边坡采用厚度不小于20cm
的粘性土或者碎石土包坡,路肩用最小尺寸大于10cm的卵石,宽度
80cm,厚度不小于20cm栽砌或干砌片石;
R、完成风积沙路基的施工。 |
所属类别: |
发明专利 |