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高速公路沥青路面养护效益评价方法研究
| 论文题名： | 高速公路沥青路面养护效益评价方法研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;养护管理;效益评价 |
| 摘要： | 高速公路路面结构在交通荷载和自然环境的不断作用下，其路面使用性能有逐年下降的趋势。随着高速公路使用年限的增加，路面行驶质量和服务水平日益降低，养护任务日趋严重，养护资金投入也将越来越多。早期路面养护技术水平较低，造成后期路面结构大修以及重建的资金消耗，使得路面资产收益降低。本文依托沥青路面养护管理决策支持系统(PMS)，对高速公路沥青路面养护效益评价方法进行系统研究。 首先，基于国内外养护措施使用效果评价、养护效益分析的现状和发展趋势，总结高速公路沥青路面养护措施的类型和特点，养护措施使用效果的影响因素、评价方法以及养护效益评价指标和内容。 其次，使用方差分析方法，确定养护措施使用效果的显著影响因素。选取江苏省高速公路养护工程实例，对养护措施适用性进行分析和比较。基于回归分析理论，选取车辙、平整度和横向力系数作为养护措施使用效果的评价指标，建立路面使用性能发展模型。结合养护使用效果影响因素、养护使用效果评价指标和路面使用性能发展模型，对不同养护措施使用效果进行评价。 然后，依据评价时间的长短，将养护效益划分为短期养护效益和长期养护效益。按照对经济社会发展的贡献，将长期养护效益划分为经济效益、社会效益和环境效益。依据工程经济学、技术经济学，系统地提出短期和长期养护效益指标，并对各指标的构成原理和计算方法进行了阐述。基于各类长期养护效益评价指标和层次分析(AHP)模型，建立养护效益评价方法。 最后，基于已有研究成果，系统地研究养护效益评价分析的关键环节，设计短期和长期养护效益评价方案。结合江苏省高速公路养护工程实例，论证短期和长期养护效益评价指标、评价方法的适用性和有效性。 |
| 作者： | 谢胜加 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 倪富健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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