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电动汽车充电设施设计——以南京市江宁区为例
| 论文题名： | 电动汽车充电设施设计——以南京市江宁区为例 |
| 关键词： | 电动汽车;充电设施;设计理念 |
| 摘要： | 充电设施是指为电动汽车提供电能补给的设施。电动汽车充电设施在近几年的发展中暴露出来许多问题，出现了一方面已经建成的充电桩大量闲置，另一方面电动汽车车主无桩可用的情况。 目前对于电动汽车充电设施的研究主要集中在电力、电池等工程技术领域，已经建成的一些充电设施缺乏系统性的设计，导致用户体验较差，利用率不高。本文从用户体验的角度出发，将系统设计理论引入充电设施的设计中。遵循着“发现问题—分析问题—解决问题”的思路，重点解决电动汽车用户在使用充电设施的过程中遇到的问题，提高充电设施的利用率，力求避免重复建设的问题。是一种整体的设计观，本质在于探索其外部系统与内部系统的逻辑关系，使目标系统能够与外部系统和谐共处。通过实地调研发现现有充电设施存在的问题，利用观察法，访谈法等用户研究方法，了解用户需求;对相应的问题进行系统分析，明确产品使用情景，找出设计关键点;在设计实践部分结合相关理论，以南京市江宁区为例运用系统图、故事板等设计方法进行充电设施的设计。 在我国大力推广新能源汽车产业升级的大背景下，本文从设计学的角度出发，围绕着现阶段电动汽车的充电设施使用中遇到的一些问题，利用系统设计的思想对充电设施的设计与制造提供一些新的启示。 |
| 作者： | 张庚洁 |
| 专业： | 艺术设计 |
| 导师： | 李永春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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