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一种基于车辆牌照识别和网格化监控的套牌车检测方法
| 专利名称： | 一种基于车辆牌照识别和网格化监控的套牌车检测方法 |
| 摘要： | 一种基于车辆牌照识别和网格化监控的套牌车检测方法，是在车辆牌照识别 及网格化监控的基础上，将车辆牌照与各个监控点的信息关联起来，通过“时间 差”判定，检测出涉嫌套牌车辆的方法。各监控点在基于视频的基础上，使用线 圈触发、视频检测等手段，检测经过该点车辆并识别出车辆牌照，将其与其余监 测点的相同车牌数据联合起来，利用“时间差”方法检测出涉嫌套牌车辆。本发 明对监控范围内的套牌车提供良好的检测手段，能解决目前尚无技术手段解决的 同车型套牌问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 四川川大智胜软件股份有限公司 |
| 发明人： | 卢晓春;周 欣;蒋欣荣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910058943.9 |
| 公开号： | CN101540105 |
| 代理机构： | 成都信博专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 舒启龙 |
| 分类号： | G08G1/017(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610045四川省成都市武侯科技园武科东一路7号 |
| 主权项： | 1、一种基于车辆牌照识别和网格化监控的套牌车检测方法，其特征是：按 以下步骤进行： a)、通过车辆信息采集及识别技术得到经过某个监控点的车辆的车牌信息； b)、通过数据比对，将各监控点的车牌信息关联起来，找出相同车牌在各监 控点的出现时间； c)、计算相同车牌在任意2个监控点出现的时间差是否小于预先设定的经过 这两个监控点所需的最短时间，如小于该最短时间，则判定该车牌有套牌嫌疑， 将相关图片及信息存档并供给后续信息处理使用；该最短时间设定与具体监控点 的道路交通信息有关； d)、按照预先设定自动报警或将数据存档，并整理相关的套牌车的行驶轨迹， 为布控提供信息。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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