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墨脱公路嘎隆拉隧道应力测试与反演
| 论文题名： | 墨脱公路嘎隆拉隧道应力测试与反演 |
| 关键词： | 公路隧道;应力测试;应力场;分布规律;侧压力系数法;数值模拟 |
| 摘要： | 嘎隆拉隧道地处西藏南部，地质条件复杂，气候恶劣，构造运动活跃，地质灾害种类繁多。初始地应力场及围岩二次应力场对隧道施工起着至关重要的作用。本文在分析嘎隆拉隧道地质条件的基础上，通过现场测试、室内试验、理论分析和数值模拟，对隧道初始地应力场和围岩二次应力场进行了研究。 ①采用三孔交汇应力解除法测试得到了隧道2个实测点的三维初始地应力状态，对隧址区地应力场特征有了正确的认识。隧址区岩体应力场是构造应力、重力共同作用的结果，并非单一的重力应力场或构造应力场。 ②通过Kaiser效应法测试得到了隧道8个测点的三维初始地应力状态。三孔交汇法和Kaiser效应法在相同位置处的测试结果比较接近，表明了Kaiser效应法的适用，也证明了其它测点测试结果的正确性。 ③结合隧道工程实际，确定了6种地应力反演影响因素，建立了6种工况模型，将实测初始地应力值通过弹性力学转轴公式转化为计算坐标系下的地应力分量。应用多元线性回归分析方法，结合实测初始地应力资料进行了隧道初始地应力场反演，得到了隧道初始地应力场的分布规律。 ④采用改进型应力恢复法测试得到了6个测点的隧道围岩二次应力。结合初始地应力反演结果，以侧压力系数法对围岩二次应力场进行了数值模拟，得到了隧道开挖后的围岩二次应力场特征，并对二次应力与隧道埋深的关系、围岩二次应力断面分布特征进行了分析，得到了由隧道开挖引起的二次应力场分布范围。 |
| 作者： | 孙晓光 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 靳晓光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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