专利名称: | 插销及具有该插销的车钩 |
摘要: | 本发明公开一种插销,用于与闭锁状态的车钩配合使用,该插销包括第 一杆段和第二杆段;其中,第一杆段为直杆;第二杆段的中部具有弯曲部; 沿长度方向第一杆段与第二杆段并行设置且两者的一侧端部相连,第二杆段 的弯曲部与第一杆段之间形成容纳部。在此基础上,本发明还公开一种具有 前述插销的车钩,其下锁销或下锁销体上具有插销安装孔,插销的第一杆段 插装在下锁销或下锁销体的插销安装孔内,且该插销安装孔下方的下锁销或 下锁销体置于所述插销的容纳部中;当车钩出现两个防跳机构均失效的情况 时,此时插销的直杆段与钩体下锁腔立筋的接触,阻止下锁销机构继续向上 运动,进而可阻止锁铁继续向上锁腔运动,进一步加强车钩的防跳性能。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 黑龙江;23 |
申请人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
发明人: | 姜 岩;孟庆民;崔英俊;王俊龙;丛盛国;陈 龙 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-02-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910005337.0 |
公开号: | CN101475013 |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 薛晨光;沈 泳 |
分类号: | B61G3/10(2006.01)I |
申请人地址: | 161002黑龙江省齐齐哈尔铁锋区厂前一路36号 |
主权项: | 1、插销,用于与闭锁状态的车钩配合使用,其特征在于,该插销包括: 第一杆段,该第一杆段为直杆;和 第二杆段,其中部具有弯曲部;且 沿长度方向所述第一杆段与第二杆段并行设置且两者的一侧端部相连, 所述第二杆段的弯曲部与第一杆段之间形成容纳部。 |
所属类别: | 发明专利 |