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大跨径钢箱桁架拱桥成桥状态动力特性分析
| 题名： | 大跨径钢箱桁架拱桥成桥状态动力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄志刚；何凌坚；石燕； |
| 关键词： | 大跨径；钢箱桁架拱桥；成桥状态；动力特性 |
| 摘要： | 为了研究大跨径钢箱桁架拱桥成桥状态的动力特性,以某长江大桥为依托,用大型有限元程序建立全桥计算模型,得出了全桥的基本动力特征,并分析了主拱抗弯刚度、横向联系的形式及刚度、吊索刚度、加劲梁抗弯刚度、立柱抗推刚度等参数对结构动力特性的影响规律。结果表明:该桥面外刚度较小,动力响应以侧弯振型为主;全桥刚度主要由受力结构——主拱提供,而传力结构的加入对全桥刚度贡献不大,反倒增加了结构自重,使得全桥固有频率降低。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 194-198 |
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