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原文传递自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管方法及其系统

专利名称：	自轮运转特种设备运行安全的系统综合监管方法及其系统
摘要：	本发明提出一种自轮运转特种设备运行监管系统的控制方法，基于自轮运转特种设备运行智能监控装置的以铁路局、段、工区相应管理部门为主管机构的多级监管系统，执行统一、规范原则，采用分级监控模式，严格强制和辅助目标监控，实施以人为本与智能综合的自轮运转特种设备运行安全作业监控模式和监管模式，定义自轮运转特种设备运行监控参数，确定典型事故类型，强化智能预防事故功能，加强监控记录保护，运用无线通信网络和监控装置的GPS定位实现系统智能综合监管以及对每台自轮运转特种设备的运行位置和状态的监管，并能显示运行监管态势，快速调用原始记录数据和分析，使系统具有较完善的综合监管功能，显著提升其对全路自轮运转特种设备运行的安全监管和应急处理能力，更有效的防范运行安全事故，为铁路全线工程和养护车辆运行安全提供有力保障。本发明适用于各类自轮运转特种设备的监管系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州创联电子技术有限公司
发明人：	贾幼尧;傅天耀;鲍琛;张凤元;叶卫春;俞仲勋;周勤卫
专利状态：	有效
申请日期：	2009-01-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910095476.7
公开号：	CN101497342
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	王鑫康
分类号：	B61L23/00(2006.01)I
申请人地址：	310013浙江省杭州市西湖区万塘路30号
主权项：	1、自轮运转特种设备运行监管系统的综合监管方法，基于自轮运转特种设备智能监控装置简称监控装置和无线通信组网的自轮运转特种设备运行综合监管系统简称监管系统，其综合监管方法包括以下步骤：步骤一、设置自轮运转特种设备运行监管系统 (1)各铁路局以及路外相关部门设立统一的自轮运转特种设备管理机构，建立以铁路局、段、工区或车间三级自轮运转特种设备运行管理部门为主管机构的监管系统； (2)一、二、三级自轮运转特种设备运行监管系统均配置监管系统主机和管理人员；每级监管系统主机配置系统监管程序，并通过公用或专用通信网络组网连接，构成完整的三级监管系统网络，实施规范管理和严格监控； (3)工区级自轮运转特种设备运行监管系统简称第三级监管系统由监管系统主机、若干台自轮运转特种设备和以其为载体的智能监控装置以及无线通信网络组成； (4)第三级监管系统主机与若干台智能监控装置通过公用或专用无线通信网络建立数据传输通道； (5)每台智能监控装置配置综合监控程序；步骤二、定义自轮运转特种设备运行监管系统的分级监管模式各级监管系统依据标准或规范执行，并实施分级监管模式： (1)一级自轮运转特种设备运行监管系统对全局执行规范和管理制度实施监管，对管辖的二级监管系统的日运行状态实施线路任务或项目级监管和月安全运行状态考评，其监管系统主机实现线路级监管态势和安全事故报警显示； (2)二级自轮运转特种设备运行监管系统从电务部门获得上道的线路基础数据，转换线路基础数据为车载基础数据文件并通过网络向下传递，向三级监管系统转发电务部门对线路基础数据的修改通知，并对下属的三级监管系统执行规范和管理制度的日运行状态实施工程项目或任务级监管，实施周安全运行状态统计和月考核，在其监管系统主机显示屏实现项目或任务动态监管显示； (3)三级自轮运转特种设备运行监管系统接收车载基础数据文件并通过网络或专用转储设备向下传递，向下属智能监控装置转发电务部门对线路基础数据修改通知，并对下属的自轮运转特种设备及其智能监控装置执行修改及其执行规范和管理制度的情况实施监督，对它们的运行状态实施项目或任务级动态作业监管和日安全运行状态统计和周考核，还对它们在同封闭区内相邻智能监控装置之间的无线通信实施监管以及日运行状态实施动态监管；在其监管系统主机显示屏实现作业级监管态势和安全事故实时报警动态显示； (4)智能监控装置通过无线网络或专用转储设备接收车载基础数据文件，并对其载体的自轮运转特种设备日运行状态实施动态任务级监控，通过无线网络向上级系统实时通报GPS定位获取的自轮运转特种设备的位置状态信息，在其控制台显示屏实现任务作业级监控态势和安全事故报警动态显示；并通过无线电台向同封闭区内相邻智能监控装置广播GPS定位信息和自轮运转特种设备的状态信息，实现防碰功能；步骤三、定义监管系统的强制与辅助监控目标 (1)强制监控目标 a. 防止自轮运转特种设备运行时冒进和冒出信号报警； b. 防止自轮运转特种设备运行超速、临时限速超速、区间作业超速、出入库超速和调车作业超速等各类超速报警； c. 防止自轮运转特种设备溜逸和监控轴温报警； d. 自轮运转特种设备安全运行报表逐级统计上报； (2)辅助监控目标 a. 防止无证驾驶和操作授权有效控制； b. 防止区间作业碰撞和监管快速定位的自轮运转特种设备位置状态信息发播； c. 防止自轮运转特种设备运行监控原始录音数据失效的载体准黑匣功能； d. 防止自轮运转特种设备运行司机瞌睡的告警点名和制动控制功能；步骤四、定义自轮运转特种设备运行的监控模式依据自轮运转特种设备运行监管规范和专用自轮运转特种设备运行监控装置技术条件，定义自轮运转特种设备运行作业监控模式： (1)灯控模式当自轮运转特种设备在无最新线路基础数据或没有线路基础数据的线路运行时，监控装置应选择灯控模式，对自轮运转特种设备运行实施监控； (2)正常监控模式当自轮运转特种设备在有线路基础数据的线路运行，而且监控装置能准确确定车位时，监控装置应选择正常监控模式，运用线路基础数据对自轮运转特种设备运行实施全面监控； (3)出入库模式当自轮运转特种设备在出库、入库运行时，监控装置应在停车状态下选择“出入库模式”，对自轮运转特种设备运行实施出入库监控； (4)调车模式当自轮运转特种设备在进入车站调车作业运行时，监控装置应在停车状态下选择“调车模式”，对自轮运转特种设备运行实施固定限速的调车作业监控； (5)封锁模式：当自轮运转特种设备在进入有封锁点的封锁区间作业运行时，监控装置应在停车状态下选择“封锁模式”，对自轮运转特种设备运行实施按线路和车辆的允许速度下限值限速的封锁区间作业运行监控； (6)作业模式当自轮运转特种设备在到达作业区间运行时，监控装置应在停车状态下选择“作业模式”，对自轮运转特种设备运行实施按线路限速的作业区间运行监控； (7)返回模式当自轮运转特种设备完成施工作业返回车站时，监控装置应在停车状态下选择“返回模式”，对自轮运转特种设备运行实施固定限速的返回作业监控； (8)连挂模式当自轮运转特种设备进行多机编组连挂时，监控装置应在停车状态下选择“连挂模式”，并对自轮运转特种设备停机运行状态下的连挂运行实施监控； (9)补机模式当自轮运转特种设备在以多机编组连挂担当补机时，监控装置应在停车状态下选择“补机模式”，对自轮运转特种设备运行实施补机运行监控；步骤五、定义自轮运转特种设备运行监管模式 (1)司机身份确认模式：设置身份确认部件，司机和副司机通过身份确认部件确认合法身份，获得授权的后续操作的身份记录与身份确认记录相对应，以备管理考核；身份确认通过选择下列身份确认部件的确认，开启软件锁： (2)校标模式： a. 自动校标—根据绝缘节信号自动校标； b. 人工校标—在特定位置通过手动操作对标键校标； (3)GPS定位数据发送模式通过无线数传模块向地面管理系统实时发送监控装置定位数据，数据由当前状态信息和位置信息组成； (4)定义线路基础数据和临时运行参数修改模式线路基础数据以车载基础数据文件和临时运行参数以揭示文件，监控装置采用自动下载修改或人工复制修改方式，线路基础数据和临时运行参数的修改权限包括： a. 系统修改权限—相关级系统通过GPRS无线通信网络将包含线路基础数据的车载基础数据文件或包含临时运行参数修改数据的揭示文件上传，监控装置自动下载经校验和权限确认和修改，修改数据准确和及时； b. 管理员修改权限—由经身份确认的授权管理员对线路基础数据更新或临时运行参数修改通过U盘复制方式作人工输入，并经司机复核； c. 司机修改权限—通过指纹考勤确认的司机用U盘或IC卡导入方式将临时运行揭示文件输入监控装置、或手工输入方式输入临时运行参数，并经两人复核； (5)监控装置硬件热备份模式：包括双主机或主机板热备份及其自动切换模式；步骤六、设置自轮运转特种设备运行监控参数 (1)设置区间模式的监控参数：相邻轨道车安全间距值、区段限速值和过岔限速值； (2)设置自轮运转特种设备的监控参数；线路允许速度、施工允许速度、过岔速度、车辆允许速度、辆数、总重、计长。 (3)设置自轮运转特种设备运行系统监管参数； (4)设置实时报警数据； (5)输入运行线路数据； (6)设置司机号和管理维护员号； (7)设置起点和终点的公里标值； (8)选择控制盒或显控台编号； (9)设置报警按键控制确认最大延时值； (10)设置应答时间和应答迟延时间；步骤七、定义自轮运转特种设备运行的预防事故功能贯彻“预防为主”安全原则，实施对自轮运转特种设备运行事故预防功能的监管，为提高自轮运转特种设备安全运行的监控能力，监控装置至少具有以下预防事故功能： (1)预防由违规造成车辆无监控保障条件运行事故的功能监控装置应对自轮运转特种设备运行实施全程监控，自轮运转特种设备在监控装置开机状态下才能获得运行操控权； (2)预防由监控保障失控的运行事故功能 a. 自轮运转特种设备出库时，自轮运转特种设备需通过监控装置作出库自检，“自检合格”为自轮运转特种设备有监控保障运行控制条件之一； b. 监控装置出库自检时出现故障报警，监控装置能够控制无监控保障的自轮运转特种设备停止出库运行； (3)预防运行越界或运行追尾导致碰撞事故的功能 a. 监控装置应对自轮运转特种设备运行越界提前预判告警，并在越界时报警和控制制动； b. 监控装置应能对同区间作业时多台自轮运转特种设备运行实行动态监控预警，预报相邻车辆间距，接近安全距离时告警，当进入安全距离时报警和控制制动； (4)预防由司机瞌睡引发安全事故的功能监控装置预防司机瞌睡功能具有人性提示语音和操作部件，司机瞌睡行驶时能自动对运行中的自轮运转特种设备，实施减速制动和紧急制动并报警的控制功能； (5)预防由司机视检的误漏检引发安全事故的功能在自轮运转特种设备出入库时，监控装置在出入库自检模式下，能对视检操作内容项逐一由司机给予语音或选择确认，并作监控记录，软件实现视检操作不漏项和视检结论合格的监控； (6)预防低能见度气象引发的车辆碰撞事故的功能；以GPS全球定位系统和公里标为依据，以一定的算法协议通过无线电台传输各台轨道车的位置信息和其它必要数据，通过计算获得相邻各台轨道车的相对距离。根据此距离以速度为控制对象，来防止轨道车之间的碰撞事故发生； (7)预防由车辆溜逸导致安全事故的功能；监测自轮运转特种设备由于停车时风压过高、处于空档、坡度过大等原因导致自轮运转特种设备溜逸的事故，发生溜逸时通过语音报警提示司机，司机未在规定时间内做出反应则采取制动，从而防止溜逸带来的安全事故； (8)预防由车辆切轴造成安全事故的功能；通过监控轴温并提供轴温报警来防止自轮运转特种设备由于车轮空转等引起轴温异常导致车轮切轴的事故；步骤八、定义自轮运转特种设备运行监控记录的保护模式 (1)监管系统汇集监控记录的备份载体保护模式 a. 一级监管系统汇集所辖二级监管系统数传上报的自轮运转特种设备运行安全周报及其系统内事故分析报告与数据，执行局级光盘载体的长期电子档案保护模式； b. 二级监管系统汇集所管辖三级监管系统数传上报的自轮运转特种设备运行安全日报及其系统内事故分析报告与数据，建立段及光盘载体的长期保护电子档案； c. 三级监管系统各自汇集所管辖自轮运转特种设备的智能监控装置数传上报的日或趟趟监控记录及其系统内事故分析报告与数据，建立光盘载体的工程任务短期保护电子档案； (2)监控记录物理载体的准黑匣保护模式智能监控装置的录音分机采用准黑匣结构的保护模式； (3)监控记录的备份或复制载体的密码保护模式智能监控装置录音分机设置复制密码，密码由上级监管系统管理员控制，主机检测确认密码符合才能从录音分机中备份或复制监控记录，并且录音分机对载体录音信息具有回放功能和防修改或删除措施，智能监控装置录音分机备份或复制监控记录的载体采取常规保护。
所属类别：	发明专利