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石家庄电动汽车充换电服务网规划设计
| 论文题名： | 石家庄电动汽车充换电服务网规划设计 |
| 关键词： | 电动汽车;充电设施;布局规划 |
| 摘要： | 社会发展的同时带来自然资源的减少和环境污染问题，近几年我国大面积范围内的雾霾现象越来越影响到人们对经济发展方式的思考，社会已从牺牲环境资源而追求经济快速增长模式逐渐转向保护环境资源追求可持续发展模式。电动汽车“以电代油”的方式改变了传统燃油汽车对石油类产品的依赖，同时具有低噪声、污染小特点，已被我国政府列入战略性新型产业，在我国大规模推广应用。电动汽车配套的充电设施是促进电动汽车产业发展的重要支撑部分，稳定、高效且便利的充电服务是加速电动汽车发展的必要条件。电动汽车充电站建设科学合理的布局规划才能更好为社会提供服务，最大限度发挥作用。 本文通过对国内外多地区电动汽车发展情况分析，梳理出充电设施布局规划的相关理论研究和实际案例，对石家庄市电动汽车充换电服务网布局规划做出研究。首先，分析了电动汽车及充电设施国内外当前建设状况和研究情况，按照提供的充电方式不同，介绍了四种充电设施。依据国家标准和建设原则，给出了一种电动汽车快速充电站设计方案。然后对石家庄目前各类电动汽车和充电设施进行研究，以此为基础从近期规划和远期规划两阶段对石家庄市电动汽车和充电设施数量作出预测，最后根据预测结果和石家庄当前城市布局，对充换电设施服务网络做出布局规划。 石家庄充电服务网络规划对于当地经济发展及交通具有重要意义，本文设计方案对于石家庄充电服务网建设具有参考价值。 |
| 作者： | 张强 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 张铁峰;张梅英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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