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原文传递 涡轮喷气发动机的发动机舱的可去除的进气结构
专利名称: 涡轮喷气发动机的发动机舱的可去除的进气结构
摘要: 本发明涉及涡轮喷气发动机的发动机舱,该发动机舱包括能够将气 流导向风扇的进气结构(4)以及设计用于包围所述风扇的中部结构(5), 所述进气结构连接至所述中部结构,所述中部结构包括用于包围所述风 扇的壳体(9)和外部结构(13),其特征在于,所述进气结构一方面包 括通过所述壳体连接至所述中部结构并与其形成固定结构的至少一个内 面板(41),另一方面包括以可去除方式连接至所述固定结构并结合有进 气唇缘(4a)的至少一个外纵向面板(40),所述外面板在运转位置与维 护位置之间是可去除的,在所述运转位置,所述外面板提供与所述中部 部分的外部结构的空气动力的连续性,而所述进气唇缘提供与所述进气 结构的所述内面板的空气动力的连续性,在所述维护位置,所述外面板 从所述中部部分的所述外部结构分离,并且所述进气唇缘从所述进气结 构的所述内面板分离。
专利类型: 发明专利
申请人: 埃尔塞乐公司
发明人: 赛尔日·埃菲尔·伊里阿尔;居·伯纳德·沃琪尔
专利状态: 有效
申请日期: 2007-10-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200780036976.2
公开号: CN101523030
代理机构: 北京万慧达知识产权代理有限公司
代理人: 葛 强;张一军
分类号: F02C7/04(2006.01)I
申请人地址: 法国贡夫勒维尔洛谢
主权项: 1. 一种用于涡轮喷气发动机的发动机舱(1),包括能够将气流导向 所述涡轮喷气发动机的风扇的进气结构(4)以及设计用于包围所述风扇 的中部结构(5),所述进气结构连接至所述中部结构以提供空气动力的 连续性,所述中部结构一方面包括设计用于包围所述风扇的壳体(9), 另一方面包括外部结构(13),所述发动机舱的特征在于,所述进气结构 一方面包括通过所述壳体连接至所述中部结构并与其形成所述发动机舱 的固定结构的至少一个内面板(41),另一方面包括以可去除的方式连接 至所述固定结构并结合有进气唇缘(4a)的至少一个外纵向面板(40), 所述外面板在运转位置与维护位置之间是可去除的,其中在所述运转位 置,所述外面板提供与所述中部部分的外部结构的空气动力的连续性, 而所述进气唇缘提供与所述进气结构的所述内面板的空气动力的连续 性,在所述维护位置,所述外面板从所述中部部分的所述外部结构分离, 并且所述进气唇缘从所述进气结构的所述内面板分离。
所属类别: 发明专利
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