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桂北地区抑冰融雪涂层的制备及其性能研究
| 论文题名： | 桂北地区抑冰融雪涂层的制备及其性能研究 |
| 关键词： | 桂北地区;道路凝冰;抑冰融雪涂层;除冰性能;耐久性;冰冻试验 |
| 摘要： | 冬季道路凝冰已成为道路交通安全的重大隐患，清除道路凝冰的方法通常是撒布除冰剂、人工或机械清除，这些除冰方法一般效率低、污染沿线生态环境。因此开发一种除冰效率高的、对环境友好的、全新除冰材料和方法具有重要的现实意义。 本文从宏观和微观两个方面分析了道路凝冰形成的机理，同时分析了抑冰融雪的作用机理，调查分析了桂北地区的气候特点以及道路凝冰的分布状况。经过对比分析，选取NaCl、CaCl2、CaSO4和CH3COONa作为除冰剂，阳离子乳化沥青作为载体，采用高剪切混合乳化机搅拌混合，分别制得涂层A、涂层B、涂层C和涂层D。 涂层释放除冰剂的速率与所添加除冰剂的比例有关，除冰剂添加的比例越高，涂层释放除冰剂的速率越大，除冰剂的浓度也就越高。四种涂层中，涂层A和涂层B释放除冰剂的能力较强，涂层D较差，涂层C最差。对比涂层A、涂层B和涂层C可以发现，对于无机类除冰剂，除冰剂的溶解性对涂层的除冰雪能力有影响，溶解度太小不利于涂层释放除冰剂，从而影响了涂层除冰雪的能力。冰冻试验表明，涂层A和涂层B的除冰效果明显，涂层C基本没有除冰能力，涂层D的除冰效果较差。虽然涂层B的除冰效果较好，但其粘附性较差，而涂层A不仅除冰效果好，其粘附性也较好;涂层A是最合适的抑冰融雪材料，建议NaCl添加的比例为4％～8％。 |
| 作者： | 程维 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 孟勇军;谭华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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