原文传递
商用车无钥匙启动系统设计与实现
| 论文题名： | 商用车无钥匙启动系统设计与实现 |
| 关键词： | 汽车;无钥匙启动系统;射频通讯;硬件电路;软件开发 |
| 摘要： | 无钥匙启动系统是近年来兴起的一种汽车启动安全技术。但是无钥匙启动系统在商用车上应用，还不是很普遍，本课题就是针对重型的商用车设计。它由无钥匙启动电子控制器，电子转向柱锁，钥匙，一键启动按键四部分组成。电子控制器一旦接收到控制指令（车门开启、发动机启动、方向盘转向解/闭锁）就会和钥匙进行认证和位置判断，如果钥匙能被电子控制器认证，电子控制器则会执行控制指令。该无钥匙启动以其安全的加密算法和使用上的便捷性，在家用轿车领域得到了很好的普及与应用，同时也逐步向商用车领域推广。 本文对无钥匙启动系统的硬件与软件设计做了深入的研究与探讨，包括对125KHz和433.92MHz频段的硬件电路做了深入的研究与分析，还针对低频覆盖率的原理做了简单的分析。本文还对射频通讯的基本技术原理做了简要的分析。对于特高频部分硬件电路在完成初步天线回路的匹配，通过测试，特高频波段遥控距离实车测试距离大于25m.本文展示了发射端PCB单极天线以及芯片的选型和天线的初步匹配结果测试。本文还完成了钥匙部分硬件电路的设计，该部分包括125kHz低频段的三维天线的选型和特高频433.92MHz频段PCB天线和芯片的选型。通过实车测试钥匙的遥控距离大于25m，125kHz低频部分能覆盖整个车厢部分，同时低频溢出距离也小于30cm.本文还完成了电子转向柱锁和一键启动按键的硬件电路设计。 软件方面，本文首先对低频与特高频通讯的系统结构进行了介绍，在此基础上引入了AES-128位的加密技术。低频定位方面，本系统基于在车头后部床左边、车头后部床右边、车头后部床中间、主驾座椅下面、仪表盘右下面的五根LF天线进行低频信号的覆盖和智能钥匙的准确定位，低频信号的基本可以完全覆盖车厢内部。 系统测试方面，实车测试之前，本文利用简单的UI界面模拟实际的整车环境，进行简单的功能测试与分析。从测试结果来看，基本功能已经实现，系统能很好的运行。在系统测试方面，本文还针对该系统进行了实车的遥控距离测试和低频125kHz的实车的内部覆盖率和外部的溢出率测试，测试结果表明本系统能满足设计需求。 |
| 作者： | 楚文超 |
| 专业： | 集成电路工程 |
| 导师： | 乔东海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
