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汽车PEPS无钥匙系统的设计与实现
| 论文题名： | 汽车PEPS无钥匙系统的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车PEPS无钥匙系统;低频唤醒;高频认证;区域探测;智能钥匙;精确定位 |
| 摘要： | 汽车的无钥匙进入与无钥匙启动系统(Passive Entry& Passive Start System,PEPS无钥匙系统)近年来正逐步成为车辆无线进入应用领域最具代表性的方案之一。众多国内外知名的整车厂商如今已将PEPS无钥匙系统从原先的中、高端配置车型逐步推广至数量更多的中、低端配置车型。在此背景下,自主研发出一套汽车PEPS无钥匙系统不但能够极大地降低产品的研发成本,还为 PEPS无钥匙系统的自主完善提供了可能。 本文基于对汽车PEPS无钥匙系统的研发与设计过程,详细介绍了无钥匙系统的工作原理、认证流程及其主要的系统组成部份。并从PEPS无钥匙系统的总体设计、机械设计、软件设计、硬件设计及设计验证这几个方面,提出了一种可实现的汽车PEPS无钥匙系统设计方案。对方案中运用到的诸如PEPS基站对智能钥匙的身份认证技术、智能钥匙的精确定位技术以及智能钥匙的低频唤醒及高频认证技术进行了较为详细的分析,并逐一介绍了PEPS无钥匙系统中各组件的机械设计方案与软、硬件设计方案。在机械设计方面,主要运用了CATIA绘图设计软件完成对无钥匙系统各组件的机械结构设计;在硬件设计方面,通过Mentor绘图软件完成了PCB Layout的排布设计;而在软件设计方面,则选用了恩智浦公司的无钥匙进入方案,制定了相关的身份验证及算法方面的设计。 基于本文提出的PEPS无钥匙系统设计方案,一套完整的汽车PEPS系统已在本人所在的公司正式投产。目前,该套PEPS无钥匙系统已成功运用于北汽绅宝及长城哈弗H2车型中,且市场反映良好。在今后的两年时间内,该款PEPS无钥匙系统还将陆续运用于诸如吉利、东南等国内知名整车厂商的上市车型中。 |
| 作者： | 张晓杰 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 蒋铃鸽;刘俊昌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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